Teško je iti zamisliti moderni Split bez brze ceste između Solina i Klisa, a prometni preporod koji je stigao s njom nosi cijenu koju plaćamo i dandanas, pošto i dalje svjedočimo neprekinutim krkljancima i sanacijskim radovima koji se ponavljaju iz godine u godinu.
Jedna od najdugotrajnijih i najsloženijih infrastrukturnih sapunica u ovom dijelu Hrvatske započela je prije 36 godina, izgradnja je u nekoliko navrata bila prekidana, a iako su investitori još 2008. najavljivali brzo dovršenje projekta, trebalo je čekati još punih šest godina do same finalizacije. Svemu skupa nije pomogla ni velika financijska kriza, natezanje s "Konstruktorom", prenapucana cijena te brojni tuneli, vijadukti i nadvožnjaci koji su se morali realizirati na teškom brdsko-planinskom terenu.
Nekako ...
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....