Na području Policijske uprave splitsko-dalmatinske provedena je pojačana aktivnost policije u prometu. Radioveza u 22.20 sati presijeca noć dok se ispred zgrade policije raspoređuju timovi. Nema velikih riječi. Nema drame. Samo kratke upute i službena vozila koja jedno po jedno izlaze na cestu.
Grad je miran, ali policija ne računa na sreću.
Prvi punkt Ulica Domovinskog rata. Automobili se zaustavljaju, dokumenti pregledavaju, vozači obavljaju alkotest. Večer prolazi bez incidenata, ali policija je ondje upravo zato da incidenta ne bude. Na području Splitsko-dalmatinske županije godišnje zaprime oko 50 tisuća dojava.
Ostala bez vozačke
- Petkom i subotom intervencije su najčešće povezane s narušavanjem javnog reda i mira. Glasna glazba, okupljanja u stanovima, privatni partiji. Ne mora to biti ugostiteljski objekt, ponekad je riječ o stanovima u kojima se održavaju zabave - objašnjavaju policijski službenici.
Broj dojava, kažu nam uvelike varira ovisno o sezoni. Zima je mirnija, ljeto donosi višestruko više intervencija. U srpnju i kolovozu fluktuacija ljudi u gradu je neusporediva s veljačom. Sezona se produžila, a s njom i broj poziva.
Drugi punkt nalazi se u Solinskoj ulici kod Dujmovače. Tamo nas dočekuje Tonči Pivić, vođa sektora u Postaji prometne policije Split.
Jedan automobil u zadnji trenutak pokušava izbjeći nadzor. Vozačica je, kako kaže policija, skrenula kao da se “naglo sjetila da je nešto zaboravila kupiti”, a zapravo najvjerojatnije je pokušala izbjeći policiju. Test pokazuje 0,59 promila. Kazna - 390 eura i mjesec dana bez vozačke dozvole.
Uskoro na istoj lokaciji zaustavljaju vozača kojemu je izmjerena koncentracija od 1,29 promila. Odveden je u postaju, nakon čega je slijedilo odvođenje na prekršajni sud jer je utvrđeno da je ponavljač koji je te večeri ponovno počinio četiri prometna prekršaja.
Puno recidivista
- Prioritet su nam vozači koji upravljaju vozilom u alkoholiziranom stanju, pod utjecajem droga, odnosno oni koji odbijaju testiranje. To izravno ugrožava sigurnost svih sudionika u prometu - kaže Pivić.
Postupak je jasan: preliminarni test, a zatim, ako je pozitivan, uzimanje krvi i urina. No, većina vozača, nakon pozitivnog testa, odbije daljnju analizu. Kazna za odbijanje jednaka je maksimalnoj kazni kao da je test potvrđen.
Najveći problem, kaže, su recidivisti, tj. ponavljači prometnih prekršaja, ali i vozači koji voze bez položenog vozačkog ispita. Zakon sada kada su ispunjeni određeni uvjeti predviđa i mogućnost oduzimanja vozila, bez obzira je li vlasnik vozila počinio prekršaj ili osoba kojoj je vozilo dao na upravljanje.
- Posebno zabrinjavaju slučajevi taksi-vozača koji voze pod utjecajem alkohola ili droga. Nemamo puno takvih slučajeva, na mjesečnoj razini sankcioniramo jednog do dva vozača taksija koji upravljaju vozilom pod utjecajem alkohola - objašnjava.
Vozimo se s Markom Koljaninom, načelnikom Policijske postaje Solin do trećeg punkta. Prepričava nam put od policajca do načelnika policijske postaje.
- Na početku sam bio u patroli u Drugoj policijskoj postaji. Poslije sam raspoređen u interventnu policiju gdje sam zadnju godinu bio dio pregovaračkog tima interventne i specijalne policije - kaže Koljanin.
Naša zadnja destinacija, jedan od nekoliko timova interventne policije na Rivi - njihova zadaća je prevencija i opservacija grada te reakcija. Uočavaju i nadziru bilo kakvo grupiranje ili aktivnosti vezane za navijačke populacije i reagiraju ako postoji nekakva dojava za narušavanje javnog reda i mira u većem obujmu.
Htio zadiviti cure
- Uoči utakmice interventna policija je tu da rješava probleme, spremna je na apsolutno sve. Večeras na svu sreću nije bilo intervencija interventne policije - objašnjava nam načelnik policijske postaje Solin.
Kada smo pomislili da je vrijeme za rastanak započela je akcija. Idemo kroz Mažuranićevo šetalište pokušavajući zaustaviti muškarca koji proklizava gumama u automobilu mađarskih tablica. Uhvatili smo ga. Policajac ga je zamolio da vozi za njim i utvrđeno je da se radi o poznatom influenceru koji snima za društvene mreže.
- Malo sam sa svojim novim automobilom proklizao i nažalost policijski službenik me uhvatio i sada smo tu gdje jesmo. Napravio sam to jer sam mlad i lud, a i htio sam zadiviti cure. One se ne boje, vjeruju u moje vozačke sposobnosti. Za proklizavanje je kazna 120 eura, ako platim odmah bit će šezdeset. Zašto vozim automobil mađarskih tablica? Kupio sam ga nedavno te ga još nisam stigao cariniti - prepričava nam Nikola Žunić.
Smjena se bliži kraju i dalje dolaze dojave, ali bez većih incidenata. Večer uoči utakmice završava bez spektakla. No upravo je to - kažu policajci često najbolji scenarij - kada intervencija nema, ali prisutnost policije ostaje.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....