Stanovnike Splita i okolice odnedavno je dočekao novi cjenik javnog prijevoza, koji je za mnoge bio neugodno iznenađenje. Prema usporedbi starog i novog cjenika, cijene pojedinačnih karata značajno su porasle, dok su mjesečne pretplatne karte uglavnom ostale nepromijenjene.
Najveći udar osjetit će upravo građani koji svakodnevno koriste autobus za odlazak na posao, fakultet ili obavljanje svakodnevnih obveza, a pritom ne koriste mjesečne pokazne karte. Naime, cijena pojedinačne karte kupljene putem vrijednosne kartice, online ili na kartomatu za područje Splita porasla je s 1 euro na 1,50 eura, što je poskupljenje od čak 50 posto.
Ništa bolje nisu prošli ni putnici iz Solina i Podstrane, gdje je cijena karte skočila s 1,25 na 1,75 eura, odnosno za 40 posto. U Klisu, Kaštelima i Dugopolju karta je poskupjela s 1,50 na 2 eura, što je povećanje od 33 posto. Za putnike iz Omiša, Muća i Trilja cijene su porasle za 25 posto, dok su stanovnici Ružića i Prgometa suočeni s rastom od 20 posto.
Dio starog cjenika
Dio novog cjenika
Dodatni teret predstavlja i poskupljenje karata kupljenih kod vozača. Primjerice, u Splitu je cijena takve karte porasla s 2 na 3 eura, dok je za udaljenije destinacije, poput Ružića i Prgometa, narasla s 5 na čak 6 eura.
Iako će prijevoznik vjerojatno argumentirati povećanje cijena rastom troškova poslovanja, goriva i održavanja voznog parka, mnogi građani smatraju kako se teret poskupljenja ponovno prelama preko leđa putnika. Posebno su pogođeni oni koji autobus koriste povremeno ili nekoliko puta tjedno, jer im troškovi prijevoza sada osjetno rastu.
Kritičari novog cjenika upozoravaju da ovakvi potezi šalju pogrešnu poruku u vrijeme kada se građane potiče na korištenje javnog prijevoza i smanjenje korištenja osobnih automobila. Istodobno, još ranije poskupio je parking u centru Splita, pokraj Starog placa, pa je i osobnim automobilima dolazak u centar postao luksuz.
Prvo parking, sad i ‘bus‘
U povodu povećanja cijena u siječnju su se oglasili iz "Split parkinga".
"Prije svega želimo istaknuti da se korekcija cijena odnosi isključivo na jedno izvanulično parkiralište u strogom centru grada – Stari plac – i to u segmentu satne naplate, uz zadržavanje dostupnih i cjenovno prihvatljivijih opcija u neposrednoj blizini. Riječ je o usklađivanju cijena s jednakovrijednim lokacijama u centru (Riva i Sv. Frane), dok se na svim ostalim parkiralištima cijene nisu mijenjale. Izmjene su odobrene i od strane Savjeta za zaštitu potrošača.
Važno je naglasiti da ova izmjena ne predstavlja generalno poskupljenje parkinga u gradu niti će imati značajniji utjecaj na stanovnike ili korisnike centra. U neposrednoj blizini nalaze se dva veća parkirališta – Svačićeva (1 EUR zimi/1,5 EUR ljeti) i Trg HBZ (0,80 EUR zimi/1,20 EUR ljeti) – te ostala parkirališta (Bijankinijeva, Vukovarska i ulična parkirališta) na kojima cijene ostaju nepromijenjene.
Cijene povlaštenih stanarskih pretplata nisu se mijenjale gotovo 15 godina, te ostaju iste. Stanari stare gradske jezgre (zona A) i dalje imaju pravo na povlaštenu kartu po nepromijenjenim uvjetima. Parkiralište Stari plac zbog manjeg kapaciteta nema stanarske pretplate, dok ih Svačićeva i Trg HBZ imaju. Također, gotovo polovicu korisnika Starog placa čine strani gosti.
Prema novom cjeniku za Stari plac, u zimskom razdoblju (1. 10. – 30. 4.) prvi sat iznosi 2 EUR, a svaki idući 3 EUR. U ljetnoj tarifi (1. 5. – 30. 9.) prvi sat iznosi 4 EUR, a svaki idući 5 EUR. Prijašnje cijene bile su 1 EUR zimi te 1,50 EUR ljeti. Cijene u ljetnom razdoblju neće se dodatno mijenjati u odnosu na nove definirane tarife.
Prihodi s ovih najfrekventnijih lokacija koje ujedno imaju i najviše stranih gostiju – uključujući Stari plac, Rivu i Sv. Franu – u značajnoj mjeri doprinose financiranju sanacije postojećih te izgradnji novih garaža i parkirališne infrastrukture za građane Splita", naveli su.
Sada je skuplje i autobusima. Pa eto.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....