Stanovnici Ravnih njiva od sada imaju na raspolaganju više od 500 novih parkirnih mjesta. Garaža na Ravnim njivama dobila je uporabnu dozvolu i otvorena je nakon završetka radova, čime je završen projekt koji bi trebao povećati broj parkirnih mjesta u tom dijelu Splita.
U početku se parkiranje neće naplaćivati. Garaža će biti u probnom radu, a redovita naplata prema cjeniku "Split Parkinga" trebala bi početi za otprilike 20 dana, najviše do 30 – rekao je gradonačelnik Tomislav Šuta.
Istodobno se ukida privremeno parkiralište na okolnom prostoru koje se dosad koristilo.
Od ukupno 509 mjesta, 42 su namijenjena osobama s invaliditetom. Garaža ima i mjesta za motorna vozila i bicikle, a predviđene su i dvije punionice za električna vozila.
Grad Split izgradio je garažu, dok će njom, nakon pripreme potrebne dokumentacije, upravljati "Split Parking". Prema najavi Grada, za korisnike će vrijediti pravila koja već vrijede u drugim gradskim garažama, uključujući mogućnost stanarskih pretplata.
No upravo u vezi sa stanarskim korištenjem nove garaže neki stanari okolnih zgrada postavljaju pitanja i iskazuju nezadovoljstvo.
– Ovo je bilo naše parkiralište – kaže Petar Buzov, stanar jedne od okolnih zgrada. Tvrdi da je prostor na kojemu se nalazilo dosadašnje parkiralište bio predviđen za stanare tamošnjih zgrada.
– Svi građani koji smo imali pravo na ovaj parking, dok ovo nije izgrađeno, koristili smo ga kao svoje parkiralište. Bilo je u sklopu naselja i programa za naše zgrade, malu i veliku zgradu – kaže Buzov.
On nova pravila, prema kojima bi se parkiranje trebalo regulirati kroz sustav "Split Parkinga", ne smatra dovoljno dobrim rješenjem za stanare koji su dosad koristili taj prostor.
– Žalosno je to što će ovdje, kako čujem, mjesečna pretplata biti 13 eura. Pozdravljam pretplatu, ali to je malo. Zašto ljudima, kada ovo pripada njihovoj zgradi, ne omogućiti da uzmu godišnju kartu? Platiš 100, 200 eura, koliko treba, i miran si. Nažalost, to ne može, ovdje svatko može parkirati. To je javašluk – smatra Buzov.
Posebno mu je, kaže, važna mogućnost sigurnog čuvanja vozila tijekom njegova višemjesečnog izbivanja.
– Ja sam pomorac. Imam dva, tri auta. Tri mjeseca sam na brodu i htio bih znati da su mi auti sigurni, da ne kisnu i da ih nitko ne dira. Ako ih netko ošteti, mi plaćamo – kaže.
Buzov pritom ne osporava potrebu uvođenja reda u parkiranje, nego traži jasnija pravila za ljude koji već žive uz novu garažu.
– Treba uspostaviti neki red. Ništa drugo – kaže.
Njegove primjedbe otvaraju pitanje koje će se tek trebati riješiti u praksi – kako će se potrebe stanara okolnih zgrada odnositi prema novom sustavu javnog parkiranja i koliko će im dostupnost garaže biti financijski prihvatljiva.
Plan je 6000 novih mjesta
Garaža na Ravnim njivama dio je šireg plana izgradnje novih parkirnih kapaciteta u Splitu. Grad najavljuje ukupno oko 6000 novih parkirnih mjesta kroz projekte koji su već u izgradnji, pripremi ili planiranju.
U izgradnji je garaža Ane Roje na Sućidru, dok bi garaža u Papandopulovoj na Trsteniku, nakon ranije prolongiranog roka, prema sadašnjim najavama trebala biti završena u prosincu. Za garažu na Sućidru kao rok završetka navodi se siječanj 2027. godine, ako sve bude išlo po planu.
Pripremaju se i projekti kvartovskih garaža na Plokitama, Blatinama i Spinutu. Grad najavljuje da će građanima predstaviti predložena rješenja, a u slučaju protivljenja određenim lokacijama razmotrit će se druge lokacije.
Na Plokitama bi garaža trebala biti jedan od projekata kojima bi se pokušao riješiti problem parkiranja u kvartu, dok se za Spinut i Blatine također pripremaju rješenja.
Osim novih garaža, u visokoj je fazi ishođenja dozvola nadogradnja garaža na Pujankama, Zagorskom putu i u Tijardovićevoj, preuređenje u Doverskoj i Rendićevoj, dok se na Mertojaku priprema preuređenje i nadogradnja postojeće garaže.
Grad priprema i javni natječaj za projekt Park & Ride na Lovrincu, a najavljen je i projekt Park & Walk na području Turske kule, s više od 1300 parkirnih mjesta.
Ravne njive tako su dobile više od 500 novih parkirnih mjesta, ali će se stvarni učinak projekta za stanare okolnih zgrada vidjeti tek nakon što počne redovita naplata i kad se u praksi pokaže kako funkcioniraju pravila korištenja garaže.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....