Muzej grada Splita je nedavno promijenio vratnice koje vode s Peristila u Podrume. Sljedeći veliki projekt je kompletna restauracija i konzervacija središnjeg prolaza Podruma. Ovih dana bi trebali krenuti radovi, a kao izvođač odabrana je tvrtka KVINAR d.o.o.
Do kraja godine izvodit će se opsežna konzervacija i restauracija središnjeg dijela Podruma koji povezuje Peristil i Rivu. Ali, iz Muzeja grada poručuju da izvođenje radova na tom frekventnom dijelu Palače neće ometati prolaz građanima i turistima kojih sigurno neće nedostajati.
Kakvi se radovi planiraju izvesti u središnjem prolazu upitali smo ravnateljicu Muzeja Vesnu Bulić Baketić.
U kakvom je stanju danas središnji dio Podruma koji predstavlja javni prolaz?
- Središnji dio Podruma, koji danas predstavlja javni prolaz od Peristila do Rive, trenutačno je stabilan i otvoren posjetiteljima, a njegova očuvana izvorna struktura svjedoči o iznimnoj kvaliteti i trajnosti antičke gradnje.
Dugogodišnja upotreba prostora kao prodajne lokacije također je rezultirala brojnim mehaničkim oštećenjima zidova, jer se pojedine intervencije nisu odvijale pod stručnim konzervatorskim nadzorom. Jednako tako, Podrume ugrožava dotrajala i neadekvatna vodovodna i kanalizacijska mreža iznad njih, čija propusnost uzrokuje prodor vode kroz antičke svodove.
Minimalne intervencije
Kakvi zahvati se namjeravaju poduzeti?
- Upravo započinje sveobuhvatan restauratorsko-konzervatorski zahvat u središnjem prolazu. Cilj radova je usporiti i zaustaviti propadanje izvorne građe te postići estetsku i strukturalnu ujednačenost prostora, uz maksimalno očuvanje svih povijesnih slojeva. Intervencije će biti minimalne i pažljivo odmjerene, a rekonstrukcije će se provoditi samo ondje gdje su nužne radi stabilnosti i sigurnosti.
Koliko je osigurano sredstava za obnovu središnjeg dijela Podruma, iz kojih izvora?
- Vrijednost ovih radova iznosi 219.823,64 eura, odnosno 274.779,55 eura s uključenim PDV-om. Izvor financiranja čine sredstva uprihođena iz redovne muzejske djelatnosti u Podrumima.
Je li ovaj zahvat dio složenijeg rješavanja infrastrukture, konzervacije i restauracije u Podrumima, ako jest na koji način je povezan s planiranim radovima u drugim dijelovima Podruma?
- Da, ovaj zahvat dio je šireg i složenijeg procesa obnove Podruma koji obuhvaća infrastrukturne radove, konzervaciju i restauraciju. Podrumi zahtijevaju cjelovit pristup koji uključuje više stručnih područja. U rubnim dijelovima pojedine prostorije trebaju statičku i konstruktivnu obnovu te dovršetak arheoloških istraživanja, a ti se radovi već provode u jugoistočnom dijelu kompleksa.
Nakon provedbe postupka nabave planira se i veliki zahvat rekonstrukcije mreže elektroinstalacija, koji će se realizirati u dvije faze. Redovito se provode restauratorski zahvati uklanjanja obraštaja, a u tijeku je i uređenje novog zatvorenog prostora za recepcionare s novim vratnicama na zapadnoj strani. Restauracija se planira sustavno provoditi u svim prostorijama Podruma, čime se ovaj zahvat izravno nadovezuje na ukupnu strategiju njihove obnove i dugoročnog održavanja - ističe Bulić Baketić.
’Kapsule’ u Podrumima
Jedna od novosti uređenja Podruma bit će i recepcije koje će kao “klimatizirane kapsule” unaprijediti radne uvjete djelatnika.
- U tijeku je realizacija projekta uređenja novog prostora za recepcionare. Projekt obuhvaća izvedbu zatvorene, klimatizirane kapsule koja će biti inkorporirana u zapadne vratnice, na lokaciji s koje trenutno započinje razgled zapadnog dijela Podruma. Postojeći uvjeti rada značajno su otežani zbog visoke razine vlage u Podrumima, niskih temperatura te mogućnosti ulaska ptica u prostor. Navedeni čimbenici nepovoljno utječu na zdravlje djelatnika i otežavaju svakodnevno obavljanje radnih zadataka na recepciji. Postavljanjem zatvorene i klimatizirane kapsule znatno će se unaprijediti radni uvjeti, osigurati adekvatna zaštita djelatnika te omogućiti bolja organizacija rada i prijema posjetitelja.
Kada bi radovi na kompletnoj restauraciji i konzervaciji središnjeg prolaza Podruma trebali biti gotovi?
- Radovi na kompletnoj restauraciji i konzervaciji središnjeg prolaza Podruma trebali bi biti gotovi u roku od devet mjeseci od početka izvođenja radova.
S obzirom na to da je središnji dio Podruma ujedno i javni prolaz, a povezan je s istočnim i zapadnim dijelom, hoće li tijekom izvođenja radova biti moguće prolaziti kroz Podrume i posjećivati njihove ostale dijelove?
- Tijekom izvođenja radova bit će moguće prolaziti kroz Podrume i posjećivati njihove ostale dijelove. Skela je projektirana na način da omogućava siguran prolaz pješacima kroz središnji dio Podruma - napominje ravnateljica Vesna Bulić Baketić.
Odgovarat će izvornom stanju
Za radove na restauraciji i konzervaciji središnjeg dijela izrađen je Konzervatorski elaborat 2025. godine. Između brojnih radova koji se predviđaju bit će potrebno raditi na desalinizaciji zidova, sanaciji pukotina, uklanjanju biološkog obraštaja, trebat će maknuti dotrajale sljubnice i sanirati anorganska oštećenja. Također, izvršit će se uklanjanje cementa, silikona i drugih neprimjerenih materijala, kao i novije žbuke. Osim mehaničkog i kemijskog uklanjanja koristit će se i metoda mikropjeskarenja.
Nedostajuće forme će se prilikom rekonstrukcije ispuniti ugradbom prirodnog i umjetnog kamena, sedre i opeka.
Međutim, materijali koji će se koristiti prilikom konzervatorsko - restauratorskih zahvata morat će fizikalnim, kemijskim i vizualnim svojstvima odgovarati osnovnom, izvornom materijalu ili mu biti što sličniji.
- Osnovni materijal nužno je očuvati u što većoj mjeri. Pojedini dijelovi zamjenjuju se istovrsnim materijalom isključivo ukoliko su toliko oštećeni da ih se ne može konzervirati nekom od dostupnih metoda. Novoizrađeni elementi ili nadozidane površine moraju se izradom, opusom, obradom i bojom uklapati u cjelinu kako bi se izbjegao veliki kontrast između novih dijelova i izvorne površine (izbjeći “šahovska polja” i slične austro – ugarske metodologije) - napominje se u Konzervatorskom elaboratu.
Da bi se moglo prolaziti središnjim dijelom Podruma, dok budu trajali radovi, mora se napraviti radnu skelu s platformom i pješačkim koridorom kako bi se osigurala neometana i sigurna komunikacija između Peristila i Rive. Prolaz mora biti zaštićen osb pločama sa istočne, zapadne i gornje strane zbog sigurnosti prolaznika i sprječavanja pada predmeta i materijala. •
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....