Nije ni počelo, a Dinamo već u velikoj prednosti pred Hajdukom; ove će vas brojke šokirati, zar baš toliko?

Za ovako malu državu, zemljopisno, ovakva je razlika nevjerojatna. No, u prilog tome ide mnogima neobični oblik Hrvatske koji u ovom slučaju ide kontra Hajduka.

O čemu se radi? Pobrojali smo cestovne udaljenosti između Splita i gradova u kojima će Hajduk gostovati te usporedili s udaljenošću Zagreba i tih istih gradova da vidimo koliko će Dinamo u idućoj sezoni morati prevaliti kilometara.

Razlika je drastična. U jednoj polusezoni Hajduk će tako prevaliti 4551 kilometar, dok će Dinamov autobus voziti svega 1621 kilometar. Razlika je golema, a još je bitnije što će Dinamo zapravo na neke od svojih utakmica moći, ako tako odluče, putovati praktički na dan utakmice. Gorica i Lokomotiva svakako, a tu su pred vratima Zagreba i Koprivnica i Varaždin.

Hajduku to, osim ako je avion u pitanju, nije opcija.

Ukupno je to 2930 kilometara u pola sezone, odnosno 5860 kilometara ukupno. U utrkama u kojima je svaki detalj bitan, ovo i nije mala razlika.

Udaljenost od Splita do:

Osijeka – 688

Vukovara – 696

Zagreba – 412

Velike Gorice– 415

Pule – 518

Zagreba – 412

Rijeke – 413

Koprivnice – 506

Varaždina – 491

UKUPNO=4551

Udaljenost od Zagreba do:

Splita – 412

Osijeka – 282

Vukovara – 291

Zagreba – 0

Velike Gorice – 19

Pule – 267

Rijeke – 161

Koprivnice – 102

Varaždina - 87

UKUPNO = 1621