Pola sezone je iza nas, a nekima nesretna 13. postaja na kalendaru Formule 1 dovela je najbrži cirkus na svijetu na legendarnu stazu Monza u blizini Milana. Jedna je od samo četiri postaje na kalendaru F1 koja svoje mjesto drži od inauguralne sezone 1950. godine, a pobjednik 76. izdanja VN Italije u Monzi je domaći heroj Kimi Antonelli koji je startao sa začelja!
Bila je to prva pobjeda jednog Talijana na domaćem tlu od pobjede Ludovica Scarfiottija 1966. godine, a 19-godišnji vozač postao je tek četvrti vozač na toj listi nakon spomenutog Scarfiottija, Giuseppea Farine, koji je slavio 1950., te Alberta Ascarija, koji je pobjede u Monzi upisao 1951. i 1952. godine. Drugi je završio Antonellijev momčadski kolega George Russell, nad kojim je Talijan povećao vodstvo u prvenstvu na 66 bodova, a treći je ciljem prošao Max Verstappen, pišu Sportske novosti.
More navijača u crvenom, koji tradicionalno svake godine ispunjavaju tribine u znak podrške Ferrariju, bilo je razočarano u subotu kada su njihovi ljubimci završili tek treći i četvrti u kvalifikacijama, no nedjelja je Talijanima donijela pravu noćnu moru. Charles Leclerc i Lewis Hamilton našli su se jedan uz drugoga u prvom zavoju, a deblji kraj izvukao je Britanac, koji je izguran na šljunak te je pao na 10. mjesto. Senzacionalno prvo startno mjesto u subotu je osvojio Pierre Gasly u Alpineu i, nakon odličnog starta, zadržao vodstvo. Međutim, već nakon jednog kruga Russell u Mercedesu, koji je startao drugi, očekivano ga je prestigao, no ostat će zapisano da je Alpine ove sezone vodio u barem jednom krugu utrke.
Na kraju drugog kruga navijači na tribinama Monze krenuli su roniti suze jer je Leclerc izletio u posljednjem zavoju. Tijekom borbe s McLarenovim Oscarom Piastrijem izgubio je kontrolu nad bolidom na izlasku iz zavoja i, pri brzini većoj od 200 km/h, završio u zaštitnoj ogradi. Kako bi se popravila ograda, utrka je zaustavljena, a u tom trenutku se Antonelli sa začelja već probio na 12. mjesto.
Nakon 40-ak minuta pauze utrka na Monzi je nastavljena. Najveći dobitnici drugog starta bili su Hamilton, koji se probio do petog mjesta, te vodeći čovjek prvenstva, koji je do sedmog kruga stigao do šestog mjesta i potpuno uhvatio priključak s vodećima. Gaslyjeva bajka na vodeće dvije pozicije prestala je u osmom krugu, kada ga je prestigao Verstappen. Bilo je jasno da Francuz u Alpineu nema tempo vodećih, pa je u krugovima koji su dolazili tonuo niz poredak, a Verstappen je sustigao vodećeg Russella u 11. krugu.
Samo krug kasnije Nizozemac je krenuo u napad i odmah preuzeo vodstvo utrke, a dok se to događalo u 13. krugu, Antonelli je prestigao Piastrija i Hamiltona te došao do trećeg mjesta i borbe za pobjedu. Bilo je to fantastično otvaranje utrke za mladog Talijana. Verstappen je samo tri kruga poslije pao na treće mjesto nakon što su ga prestigla oba Mercedesa, a Antonelli je u 18. krugu na domaćem terenu preuzeo vodstvo. Ipak, između vodećeg trojca vodila se velika borba jer su bili toliko blizu da ih se moglo prekriti dekom.
Nekoliko se krugova moglo uživati u fantastičnoj borbi između Antonellija i Russella, no u Mercedesovoj garaži svima se vjerojatno dizala kosa na glavi. Stoga je mladom Talijanu poslana poruka da ne napada svojeg momčadskog kolegu kako bi se zajedno odvojili od Verstappena. U 28. krugu dogodio se ključan trenutak utrke jer je na stazu izišlo virtualno sigurnosno vozilo, a jedini su s vrha na promjenu guma otišli Antonelli i Verstappen. Na stazu su se vratili kao šesti i sedmi, sa zaostatkom od 14 sekundi za vodećim.
Samo devet krugova poslije Antonelli se vratio na drugu poziciju. Imao je devet sekundi zaostatka za Russellom i 16 krugova da ih nadoknadi, što mu je i uspijevalo jer je nadoknađivao oko sekunde po krugu. Posljednjih petnaestak krugova pratili smo Antonellijev lov na prvo mjesto koji je trebao biti završen bez većih problema, no onda je Talijan pogriješio i nakratko izletio u šljunak. Dva kruga poslije ipak je uspješno pretekao kolegu i utrku mirno priveo kraju.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....