Videosnimke motociklističke utrke u Rijeci 1990. godine ponovno se šire internetom i oživile su sjećanja na jedan od najopasnijih vikenda u povijesti motociklističkog sporta.
Snimljene tijekom Jugoslavenskog motorcycle Grand Prixa 1990. godine na stazi Automotodrom Grobnik, ove snimke skupile su tisuće pregleda na društvenim mrežama, podsjećajući na dane kada je kvarnerska obala bila epicentar europske brzine i ludila.
Sedma runda svjetskog prvenstva u motociklizmu održala se od 15. do 17. lipnja 1990. na Grobniku koji je 1978. zamijenio opasnu uličnu stazu Preluk kod Opatije. U samo 15 mjeseci izgrađena je staza od nešto više od četiri kilometra s brzim zavojevima i strmim usponima.
No 1990. godine Grobnik se pretvorio u pravi cirkus horora, mješavinu masovnih sudara, loše organizacije i publike koja je riskirala živote da ima bolji pogled na stazu.
Utrka je privukla gotovo 100.000 gledatelja iz cijele Europe, pretvarajući Rijeku i Opatiju u motociklistički raj, ali i pakao.
Međutim, kaos je eskalirao već tijekom kvalifikacija: francuski veteran Christian Sarron doživio je spektakularan pad, a maršali su ga grubo, gotovo nasilno, izvukli s asfalta, što je izazvalo bijes mnogih. Brazilske zvijezde Alex Barros i Alex Vieira također su se srušile u lancu nesreća.
Najdramatičniji trenutak dogodio se na prvom zavoju glavne utrke: masovni sudar više motocikala doveo je do kaosa, gdje su vozači ležali razbacani po stazi, a maršali i medicinsko osoblje, nedovoljno obučeno i opremljeno, jurili su u improviziranim intervencijama.
Kiša je poremetila utrku u 250cc kategoriji, koja je prekinuta dva kruga prije kraja. No vozači su nastavili zbog loše koordinacije između redara, a crvene zastave se nisu pojavile.
Darren Milner očito je vidio crvenu zastavu. Milner je usporio i postao je opasnost na stazi. I doista, Reinhold Roth, vozeći punom brzinom, zabio se u Milnera; također je Alex Criville pao dok ih je pokušavao izbjeći.
Kako su se crvene zastave konačno pojavile, situacija se pogoršala, ljudi i spasioci prelazili su stazu na mjestu sudara, dok su vozači i dalje velikom brzinom išli prema boksu.
Dok su Milnera i Crivillea spasioci ponovno neprofesionalnim metodama podigli, Reinhold Roth je helikopterom prevezen u kritičnom stanju s ozljedama mozga i torakalnom traumom. Scene očaja iz mobilne klinike prenosile su se uživo na televiziji, jasno pokazujući svima teške posljedice nesreće. Reinhold Roth preživio je nesreću, ali ostao je hemiplegičar.
Ova je utrka poslije opisana kao "jedan od najgorih vikenda u povijesti MotoGP-a", a organizaciju i medicinske intervencije kritizirala je Međunarodna motociklistička federacija (FIM).
Cijeli event ostavio je gorak okus, a Grobnik je izgubio status za buduće svjetske utrke i postao je simbol zaboravljenih junačkih, ali opasnih vremena.
Danas, 35 godina poslije, Grobnik živi dalje kao domaćin regionalnih prvenstava Alpe-Adria i hrvatskih natjecanja, a renoviran je 2018. godine.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....