Talent, rad, upornost i malo sreće, formula je za uspjeh mladim sportašima da ostvare svoje snove i postanu dio nečeg velikog. Da i hrpa novca u startu koju treba uložiti jer u svijetu nema ništa besplatno.
Dokumenti iz sudskog procesa između McLarena i bivšeg vozača Alexa Paloua otkrili su nevjerojatne podatke, i što sve moraju proći početnici da bi dobili priliku odvoziti sat vremena u nekom od bolida. I to ne na utrci nego na slobodnom treningu. Pa ako uspiju staviti dobar dojam, možda budu dio nekog tima
Japanski vozač Ryo Hirakawa, dvostruki svjetski prvak u WEC-u i pobjednik Le Mansa, platio je čak 3.5 milijuna dolara kako bi dobio FP1 priliku na VN Abu Dhabija 2024. godine, otkrivaju dokumenti londonskog suda U toj cijeni bila su uključena i dva dodatna dana testiranja na "TPC" (Testing of Previous Cars) događajima – ali ključni trenutak bio je nastup umjesto Oscara Piastrija, na službenom treningu.
Od tada je Hirakawa vozio i za Alpine, Haas i ponovno impresionirao – ali njegov put do F1 nije vodio samo preko talenta – već i preko bankovnog računa.
McLaren tuži Alexa Paloua zbog kršenja ugovora, nakon što je Španjolac ostao u IndyCaru, iako je prethodno potpisao s britanskom ekipom. Tijekom suđenja otkriveno je i da je sam Palou morao "ulagati" u svoju šansu, baš kao i drugi mladi vozači.
Ovi podaci jasno pokazuju koliko je financijska barijera visoka za one koji žele ući u svijet Formule 1. Dok gledatelji vide samo utrke i trofeje, iza kulisa traje nemilosrdna borba – tko će platiti više za šansu. Za mnoge mlade talente, F1 nije samo sport – to je poslovni rizik. A ulaznica za san – često košta milijune.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....