PREMIUM

Split pravi pothvat 'Na ukopu pruge radilo se po kiši, zimi i vrućini, trasu željeznice je trebalo progurati između stotina zgrada!': poznati građevinar prisjeća se početaka gradnje splitskog metroa Piše Ivica MarkovićNedavno je pompozno otvoren splitski metro, na koji su mnogi Splićani čekali godinama. Brzom željeznicom, koja put od Kopilice do gradske luke prelazi za četiri minute, spojen je sjeverni i južni dio grada. Metro je zamišljen da tijekom ljeta prevozi furešte, koji autobusima dolaze do parkinga u Kopilici, odakle ih vozi u centar grada. Sve je to tako organizirano kako bi se pokušale izbjeći nenormalne ljetne gužve iz gradske luke, ...