Danas 84-godišnji Jozo Š., umirovljeni inženjer cestovnog prometa iz Splita, nepravomoćno je na splitskom Općinskom sudu osuđen na godinu dana zatvora s rokom kušnje od pet godina, i to zbog izazivanja prometne nesreće sa smrtnom posljedicom iz nehaja.
Iako je zakonom za ovo djelo propisana kazna od jedne do osam godina zatvora, sudac Mijo Galijot ocijenio je da je uvjetna kazna primjerena uz olakotne okolnosti kao što su dosadašnja neosuđivanost, iskreno kajanje i priznanje, njegova životna dob te sudioništvo u Domovinskom ratu, zbog čega je i odlikovan Spomenicom Domovinskog rata.
Umirovljenika u poznim godinama optužnica ODO-a teretila je da je 12. rujna 2020. godine u 14.10 u mjestu Čaporice na raskrižju Državne ceste broj 60 i Državne ceste broj 220 upravljao osobnim vozilom Ford Fiesta brzinom od 24 kilometra na sat te je, došavši do križanja, počeo skretati ulijevo.
Priznaje i kaje se, svake godine palio mu svijeću
No, iako je po svemu sudeći vidio dolazak motocikla Honda 125, koji je vozio tada 64-godišnji M. Ć. (vlasnik poznate splitske kavane "Emanuel"), nije se zaustavio već mu je presjekao pravac kretanja.
Zbog toga je došlo do sudara auta i motocikla, pri čemu motociklist pada na prednji dio Ford Fieste i potom na kolnik, zadobivši oguljotine kože trbuha i udova, razderotinu lijeve podlaktice, dvostruki prijelom lijeve potkoljenice, prijelome 10. do 12. prsnog kralješka, izljev krvi u desno prsište i višestruke prijelome zdjelice, zbog čega je preminuo na mjestu nesreće.
Okrivljeni umirovljenik je u obrani naveo da priznaje kazneno djelo kao što je to opisano u optužnici, istaknuo je da mu je jako žao i da se kaje. Rekao je dalje da je nakon tragedije više puta kontaktirao suprugu pokojnog, da je na groblje išao svake godine na godišnjicu i palio svijeću za pokojnika. Sve je ovo, pojasnio je, utjecalo na njegovu psihu, ima ozbiljnih zdravstvenih problema, a nakon ove nesreće više nije nikada vozio osobno vozilo.
Na sudu se pojavila i supruga pokojnog motociklista koja je rekla da nije zainteresirana za kazneni progon te ju je nakon ovoga okrivljenik jednom kontaktirao i tražio da se nađu, ali je ona rekla da bolje da ne. Rekao joj je, posvjedočila je, koliko mu je žao, koliko je bolestan. Ona smatra da se to može, nažalost, svakom dogoditi, ali da njezina muža nema.
Prometno-tehničko vještačenje dinamike nastanka prometne nesreće pokazalo je da se Ford kretao brzinom od oko 24 km/h i kada se nalazilo pred punom crtom zaustavljanja srednje prometne trake D60, da se motocikl južnom kolničkom trakom iz D60 kretao iz smjera Trilja brzinom od 87 km na sat. Međusobna udaljenost tada je bila oko 55 metara te je preglednost bila dobra za oba sudionika prometne nesreće, što znači da su se međusobno uočili.
Bio je lakomislen
Vozač Forda mogao je uočiti nailazak motocikla, prekinuti skretanje ulijevo prema D220 i tako propustiti Hondu. Prema vještačenju, vozač Honde mogao je izbjeći sraz da je poduzeo reakciju intenzivnog kočenja unutar intervala puta od oko 12,1 metar te bi izbjegao sudar pri kretanju brzinom od oko 27 km na sat, kao i svakom nižom od te brzine.
- Što se tiče subjektivnog odnosa okrivljenika prema počinjenom kaznenom djelu, on je kao odrasla i duševno zdrava osoba, lakomisleno smatrao da svojim postupanjem kritične prigode nikoga neće ugroziti niti prouzročiti prometnu nesreću, do koje je ipak došlo. Dakle, postupao je sa svjesnim nehajem - obrazložio je, uz ostalo, sudac u svojoj presudi.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....