U srpnju je, u razmaku od par dana, indijska tvrtka Afcons Infrastructure Limited, dala ponude za gradnju dva iznimno bitna infrastrukturna projekta u Hrvatskoj – nastavak gradnje autoceste do Dubrovnika te rekonstrukciju postojećeg i izgradnju drugog kolosijeka željezničke pruge Dugo Selo – Novska.
Ono što je na prvu tada upalo u oči u oba slučaja bila je ponuđena cijena radova, čak 250 milijuna eura niža u odnosu na konkurenciju za dvije dionice na A1, a za prugu 102 milijuna eura povoljnija od prvog idućeg takmaca, također indijske kompanije, Ashoka Buildcon Limited i njezinih partnera.
Odmah su se počela postavljati pitanja radi li se o dampinškim cijenama, ali i može li Afcons pod ponuđenim uvjetima izgurati gradnju do kraja. Vijesti koje posljednjih tjedana dolaze iz...
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....