Eskalacija sukoba na Bliskom istoku ponovno je uzdrmala svjetska energetska tržišta, a analitičari upozoravaju na to da bi posljedice uskoro mogli osjetiti i vozači u Hrvatskoj. Rast cijena sirove nafte na globalnim burzama gotovo se redovito prelijeva i na maloprodajne cijene benzina i dizela, pa se u sljedećim tjednima očekuje novo poskupljenje goriva na domaćim benzinskim crpkama.
Na benzinskim crpkama diljem Hrvatske trenutačno je litra Eurosupera 95 uglavnom 1,42 – 1,48 eura po litri, a Euro dizel je oko 1,45 eura i nešto više, ovisno o distributerima. Cijene mogu varirati ovisno o lokaciji i lancu benzinskih crpki, ali ovo je okvirna razina koja je aktualna u prvom tjednu ožujka.
Geopolitika podiže cijenu nafte
Bliski istok jedno je od ključnih svjetskih područja za proizvodnju i transport nafte. Svaka ozbiljnija destabilizacija u toj regiji povećava strah od poremećaja u opskrbi, što automatski podiže cijene na referentnim tržištima. Trenutačna je cijena nafte na svjetskim robnim burzama 78 USD po barelu. Također reagira i tržište plina, koje bilježi povećanje cijena od desetak posto.
Sama prijetnja širenja sukoba dovoljna je da investitori reagiraju rastom cijena barela. Budući da Hrvatska velik dio goriva uvozi, takva kretanja vrlo brzo utječu i na cijene na benzinskim postajama.
U BiH cijene već korigirane
Dok se u Hrvatskoj tek očekuju korekcije, u susjednoj Bosni i Hercegovini već su zabilježene promjene. Na benzinskim crpkama diljem zemlje jučer su korigirane cijene, a gorivo je već poskupjelo, što dodatno pojačava očekivanja da bi sličan trend uskoro mogao zahvatiti i hrvatsko tržište.
Ako bi cijena sirove nafte dodatno porasla zbog sukoba, analitičari vide nekoliko mogućih scenarija: umjeren rast cijene nafte (10–20 %) mogao bi dovesti do poskupljenja goriva od 5 do 15 centi po litri. Jača eskalacija (30 % i više) mogla bi cijenu goriva podići čak 15 do 30 centi po litri ili više, smatraju energetski stručnjaci.
To bi, računajući na trenutačne razine, moglo značiti da bi se litra Eurosupera 95 mogla približiti ili prijeći 1,60 eura ili više, a dizel bi se kretao u sličnoj zoni, ovisno o razvoju globalnog tržišta.
Poskupljenje
Strah od novog udara na kućne budžete već je izazvao reakcije među građanima. Na pojedinim benzinskim crpkama primjetno je pojačano točenje goriva, a neki su vozači odlučili napuniti spremnike unaprijed kako bi izbjegli plaćanje viših cijena.
Iako stručnjaci upozoravaju na to da nema razloga za panične reakcije, iskustva iz prethodnih kriza pokazuju da sama najava poskupljenja često potakne val preventivnog točenja. Takvo ponašanje kratkoročno može povećati potražnju i dodatno pojačati pritisak na tržište.
Za prosječan spremnik od 50 litara:
• rast od 10 centi/l → oko 5 eura više po tankiranju
• rast od 20 centi/l → oko 10 eura više
• rast od 30 centi/l → oko 15 eura više
Za kućanstva koja često koriste automobil to može značiti osjetan rast mjesečnih troškova, posebno u kombinaciji s već povišenim cijenama hrane i ostalih energenata.
Hoće li država reagirati?
Hrvatska je i u prijašnjim kriznim razdobljima intervenirala ograničavanjem marži i prilagodbom trošarina kako bi ublažila nagli rast cijena goriva. Hoće li se i sada posegnuti za sličnim mjerama, ovisit će o razmjerima poskupljenja i trajanju geopolitičke nestabilnosti.
Jedno je sigurno – ako se napetosti na Bliskom istoku nastave ili dodatno pojačaju, vozači u Hrvatskoj mogli bi se uskoro suočiti s novim rastom cijena goriva, a prvi znakovi zabrinutosti među građanima već su vidljivi.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....