Hrvatske autoceste (HAC) u četvrtak ujutro održale su prezentaciju aktualnog statusa projekta novog sustava naplate cestarine Crolibertas.
Voditelji projekta i predstavnici investitora i izvođača predstavili su dosadašnji tijek implementacije, uključujući i postavljanje prvog portala na autocesti A3.
Uz to su predstavili i kako će novi sustav funkcionirati u praksi. Program između ostalog uključuje i videoprikaze s terena kao i animaciju budućeg korisničkog iskustva, piše Net.hr.
"Radi se o dvije prokušane i pouzdane metode koje se koriste u svijetu - očitavanju registarske pločice ili ENC uređaja automobila. Naravno, postojeći ENC uređaj može se koristiti. Prijava u sustav bit će jednostavna i laka, digitalna na više načina - web portal, aplikacija, a tko ne želi, može ići preko ureda, naplatnih staza, naših partnera", istaknuo je Boris Huzjan, predsjednik Uprave HAC-a.
Na pitanje novinara što će biti s ljudima koji rade na kućicama. "Bit će zbrinuti, većina njih ići će na druge poslove", rekao je Huzjan.
Na prvi portal je montirana oprema i pušten je u testni rad. Portal bilježi podatke o tome koliko je vozila prošlo ispod portala i koliko je detektirano ENC uređaja. Bilježi se koliko je vozila bilo po kategoriji, kao i struktura vozila po državi registracije - npr. u posljednja tri sata na toj dionica otprilike je bilo 60 posto vozila iz RH, rekao je Dorčić.
Riječ je o projektu vrijednom 80 milijuna eura koja predviđa rušenje naplatnih kućica, a samim time brže i jednostavnije putovanje za vozače.
Sustav bi u potpunosti trebao zaživjeti 1. ožujka 2027. godine i tada se cestarina više neće moći platili gotovinom ili karticom, već putem ENC-a ili automatskim prepoznavanjem tablica, za što će se vozači morati registrirati u sustav. Izvođač novog sustava naplate je tvrtka SkyToll koja provodi sve aktivnosti u skladu s najvišim tehnološkim i sigurnosnim standardima.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....