Mađarska je prije pet dana preuzela dva nova švedska borbena aviona JAS 39 Gripen C, javio je proizvođač tih aviona Saab. Riječ je o prva dva od ukupno četiri borbena aviona koja su Mađari naručili ugovorom iz 2024. godine, a uz koje će njihova flota Gripena narasti na 18 aviona. Očekuje se da će tu brojku Zračne snage Mađarske dosegnuti za nekoliko mjeseci, kad im stignu još dva jednosjeda, dakle Gripena C.
Kako javlja Defense Post, a prenosi Jutarnji, svi će Gripeni biti stacionirani u zračnoj bazi Kecskemét u županiji Bács-Kiskun, u južnoj Mađarskoj.
Prvi Gripeni u Mađarsku stigli su 2006. godine, a eskadrila je kompletirana 2008. godine, kada je i postigla punu operativnu sposobnost. Zanimljivo, Budimpešta je avione zapravo iznajmljivala u razdoblju od 2006. do 2016., što je koštalo 1,09 milijardi eura, dok je za obuku izdvojeno još 187 milijuna eura. Taj leasing je produljen do 2026. godine, kada bi Gripeni trebali postati mađarsko vlasništvo. Osim toga, uz cijeli posao išao je i veliki offset.
‘Više od aviona‘
– Za nas je Gripen više od zrakoplova. Za nas, za mađarske vojnike, to je jamstvo našeg suvereniteta. Od tada ne samo da održavamo ovu sposobnost, već je i razvijamo – rekao je načelnik mađarskoga Glavnog stožera, general Gábor Böröndi, tijekom ceremonije primanja novih Gripena.
Što se naoružanja tiče, ovaj avion ima 27-milimetarski top, a na podvjesnim točkama može nositi više različitih modela projektila zrak-zrak kratkog dometa: europske IRIS-T rakete s infracrvenim samonavođenjem, američke AIM-9 Sidewinder rakete ili južnoafričko-brazilski A-Darter.
Kad su u pitanju projektili srednjeg ili većeg dometa, tu su AIM-120 AMRAAM i već čuveni Meteor s ramjetom, aktivnim radarskim navođenjem i dometom navodno većim od 200 kilometara. Osim toga, Gripen može nositi i raketu zrak-zemlja AGM-65 Maverick, protubrodsku raketu RBS 15 i nekoliko tipova bombi. U ovoj varijanti avion ima radar PS-05/A i Link 16 datalink.
Tko ih je kupio
Što se tiče operatora ovog aviona, najveći korisnik je Švedska, koja ih ima 103, od čega stotinu u C/D varijanti i tri novija, i znatno sposobnija, Gripena E s novim AESA radarom, među ostalim.
Njih je Stockholm ukupno naručio 60, uz to da se očekuje narudžba još dodatnih 10 aviona. Također, 28 Gripena C/D Švedska je dala u leasing Mađarskoj i Češkoj (svaka po 14 aviona). Osim njih, 26 aviona ima Južnoafrička Republika, 11 Tajland, a 12 ih ima Brazil – uz to da su brazilski u novoj E varijanti i još ih se treba isporučiti najmanje 24.
Nedavno je i Kolumbija potpisala ugovor za kupnju 17 novih Gripena E/F, težak 3,1 milijardu eura, dok je Ukrajina lani potpisala pismo namjere da kupi čak 150 aviona u E/F varijanti.
Na kraju, podsjetimo i da se Hrvatskoj tijekom 2010-ih godina Gripen vrlo aktivno nudio, a avioni su bili u igri i tijekom zadnjeg postupka nabave borbenih aviona za HRZ, u kojem su konačno izabrani, a kasnije kupljeni i isporučeni, polovni francuski Dassault Rafalei F3-R. Od početka ove godine ti avioni preuzeli su i zaštitu hrvatskog neba, a koju su nakratko obavljali talijanski Eurofighteri i mađarski Gripeni.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....