Ovo bi moglo imati ozbiljne posljedice! Kamioni stali na granici s BiH - evo što vozači traže i gdje se još može proći

Stotine kamiona iz Bosne i Hercegovine, Srbije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije jutros su blokirale granične prijelaze prema Europskoj uniji, uključujući ključne prijelaze s Hrvatskom, u najvećem prosvjedu ove vrste u regiji u posljednjih nekoliko godina. Na području Splitsko-dalmatinske i Dubrovačko-neretvanske županije, blokada je na graničnom prijelazu Kamensko, dok ostali prijelazi prohodni za teretni promet.

Prema informacijama organizatora, u prosvjedu sudjeluje više tisuća vozača i transportnih tvrtki, dok su kolone kamiona stajale na cestama stotinjak metara prije graničnih terminala, učinkovito prekidajući teretni promet. Putnički promet ostaje prohodan, a izuzeti su hitni transporti, prijevoz lijekova, vojne jedinice i žive životinje.

Nenad Opacak/Cropix

Glavni razlog nezadovoljstva vozača je primjena novog EU sistema za ulazak i boravak – tzv. EES (Entry/Exit System), koji ograničava boravak ne-EU vozača u Schengenu na 90 dana u razdoblju od 180 dana. Profesionalni vozači navode da je takvo ograničenje neizvedivo s obzirom na rutine prekograničnih transporta. Sustav EES digitalno bilježi svaki ulazak i izlazak, a pogreške ili prekoračenja lako se otkrivaju, što je dovelo i do kazni te deportacija pojedinih vozača.

Vozači i logističke udruge zahtijevaju produljenje dozvoljenog boravka, poseban status za profesionalne vozače ili bilateralne dogovore s EU kako bi se omogućilo nesmetano obavljanje posla bez rizika od sankcija.

Nenad Opacak/Cropix

Blokade su zabilježene na više prijelaza između zapadnog Balkana i zemalja EU/Schengena, s posebnim fokusom na granicu BiH i Hrvatske. Organizatori najavljuju da bi protest mogao trajati nekoliko dana ukoliko se zahtjevi ne prihvate, a prema procjenama logističkih udruženja, čak 75.000 kamiona moglo bi se uključiti u akcije širom regije.

Već sada dolazi do zastoja u lancima opskrbe jer su kamioni zaustavljeni na prilazima terminalima. Poremećaji utječu na uvoz i izvoz robe, a politički i ekonomski pritisak na EU raste kako bi se pokrenuli hitni pregovori.

Vlasti regije pozivaju na smirivanje situacije i dijalog s Europskom komisijom, dok transportne i logističke organizacije ističu potrebu za žurnim rješenjima koja neće ugroziti funkcioniranje prekograničnog teretnog prometa.

/Cropix