Špijunski zrakoplov upravo leti uz zapadnu granicu Srbije - država je pod prismotrom NATO-a već nekoliko dana

Srbija je pod prismotrom NATO-ovih izvidničkih zrakoplova. Akcija traje već nekoliko dana, a u trenutku dok pišemo ovaj tekst internetski radarski ponavljači prikazuju Bombardier Challenger 650 Artemis koji patrolira uzduž zapadne granice Srbije.

Riječ je o modificiranom poslovnom zrakoplovu, gotovo istovjetnom onome koji koriste predsjednik Milanović i Vlada RH, no oznaka Artemis upućuje na to da je opremljen iznimno modernom opremom za obavještajni zračni nadzor i navođenje (Airborne Reconnaissance and Targeting Exploitation Multi-Mission Intelligence System). Avionu je inače baza u rumunjskoj zračnoj luci Constanta, na obali Crnog mora. Ta lokacija omogućuje mu redovan nadzor ruskih snaga u Ukrajini, no danas je poletio prema zapadu, zaobišao Srbiju, ušao u mađarski zračni prostor, a potom se zapadno od Bjelovara i Kutine spustio do Hrvatske Kostajnice, gdje je ušao u zračni prostor BiH. Dok pišemo ovaj tekst, američki špijunski zrakoplov uz granicu Srbije čini "osmice" na prostoru između Tuzle na sjeveru i Stoca na jugu BiH. 

Isprekidana ruta leta srpskog transportnog aviona An-26

FlightRadar24

U četvrtak poslijepodne isti ovaj zrakoplov, registracijske oznake N488CR, s pozivnom oznakom BRIO68, punih je osam sati patrolirao istočno od Srbije, leteći zapadno od rumunjskog Cluja, pa sve dolje do bugarskog Plovdiva. 

Zrakoplov o kojem je ovdje riječ inače je u vlasništvu američke privatne obrambene tvrtke "Leidos". Specijaliziran je za prisluškivanje i analizu svih oblika radio i elektroničkih komunikacija, podjednako među ljudima i elektroničkim uređajima. Isti je avion uz istočnu i zapadnu granicu Srbije letio još u veljači ove godine, kad je obavio osam špijunskih letova. 

Prošle godine u travnju, zabilježio je portal Itamilradar, Srbija je bila pod nadzorom praktično sa svih strana jer se američkom Challengeru Artemis pridružio i francuski Beechcraft 350 ALSR, koji je tada bio stacioniran u Zadru. Iz Zadra je taj avion, kojim upravlja francuska eskadrila za elektroničko ratovanje "Dunkerque", redovito letio iznad Kosova. Prije toga koristio se pred Libijom i drugim kriznim žarištima.

Srbija očito prati ove izviđačke letove, ali ih ne može spriječiti – svi se odvijaju izvan njezinih granica zračnog prostora, pa čak i izvan (FIR) prostora koji pripada srbijanskoj kontroli zračnog prometa. Naime, FIR Srbija pokriva i Crnu Goru do međunarodnih voda. Ipak, dali su do znanja da prate kretanje američkog zrakoplova time što su na prilično neobičnu i isprekidanu rutu u niskom letu poslali dva svoja transportna aviona, jedan An-26 i jedan Airbus C-295. 

Srbija značajno investira u svoju vojnu industriju, osobito u proizvodnu raketnog topništva i dronova, a Amerikancima i NATO-u je obavještajno zanimljiv i kineski protuzračni sustav FK-3, po karakteristikama sličan, ali bolji od ruskog S-300.