Susjedi predstavili novu autocestu i odmah izračunali: ‘Do Splita bismo stizali za dva i pol sata‘

Izgradnja još jedne autoceste kroz Bosnu i Hercegovinu ulazi u novu fazu priprema, a danas je održana i službena prezentacija Nacrta plana parcelacije za trasu autoceste Banja Luka – Mlinište – Glamoč, preko Mrkonjić Grada.

Riječ je o jednom od najznačajnijih strateških infrastrukturnih projekata za taj dio BiH, a ova dionica dio je većeg projekta: autoceste Banja Luka – Split.

Prema planovima, završetkom kompletne izgradnje autoceste, iz Mrkonjić Grada do Splita stizalo bi se za oko dva i pol sata. Time bi ta općina bila direktno povezana autocestom s Banjom Lukom i Beogradom, ali i sa Zagrebom i Splitom, piše Biznisinfo.ba.

Veliki interes građana za realizaciju ovog projekta potvrđen je i tijekom javne prezentacije Nacrta plana parcelacije za dionicu Banja Luka – Mrkonjić Grad, ukupne dužine 44 kilometra.

Načelnik općine Mrkonjić Grad Dragan Vođević istaknuo je da je riječ o najznačajnijoj investiciji za ovu lokalnu zajednicu od završetka rata.

– Drago mi je da je veliki broj građana sudjelovao na javnoj raspravi o planu parcelacije. Nadam se da će projekt ići planiranom dinamikom, iako smo svjesni da realizacija neće biti ni brza ni jednostavna – kazao je Vođević, izvijestio je RTRS.

Ključni korak - rješavanje imovinskih odnosa

Prezentacija je organizirana kako bi se građani upoznali s planskim rješenjima parcelacije, ali i dobili priliku da iznesu svoje prijedloge i sugestije.

Kako je istaknuto, jedan od najvažnijih koraka u realizaciji projekta bit će rješavanje imovinskopravnih odnosa.

– Nadamo se da će radovi početi što prije, od petlje Mrkonjić Grad prema Banjoj Luci. Vjerujem da se imovinski odnosi mogu relativno brzo riješiti, iako je to jedan od najzahtjevnijih koraka u realizaciji autoceste – rekao je Milan Tešanović iz Instituta za građevinarstvo Banje Luke.

Izgradnja autoceste mogla bi biti snažan poticaj razvoju gospodarstva i turizma u tom dijelu zemlje. U naselju Podbrdo, u blizini planirane trase, već su izgrađene dvije poslovne zone s nekoliko proizvodnih pogona, dok su u planu i nove investicije.

Realizacijom ovog projekta očekuje se značajno unaprjeđenje prometne povezanosti i otvaranje novih razvojnih mogućnosti za lokalne zajednice na planiranoj trasi.

Dio autoceste Banja Luka - Split

Podsjetimo, dionica Banja Luka – Mrkonjić Grad dio je šireg i dugogodišnjeg projekta autoceste Banja Luka – Split.

Planirana autocesta Banja Luka – Split imala bi ukupnu dužinu oko 186 kilometara, od čega bi najveći dio prolazio kroz Republiku Srpsku. Dionica Banja Luka – Mliništa predstavlja okosnicu cijelog pravca kroz RS, a upravo je segment Banja Luka jug – Mrkonjić Grad, dug oko 44 kilometra, prvi ušao u ozbiljniju fazu pripreme.

Cijela autocesta prolazila bi 99 kilometara kroz Republiku Srpsku, 65 kilometara kroz Federaciju BiH te približno 22 kilometra preko teritorija Hrvatske, do čvora Čaporice.

Dakle, dio kroz Republiku Srpsku najduži je i činio bi oko polovice cijele autoceste.