Predsjednica položila kamen temeljac putničkog terminala u Gaženici

Vjerujem da će ovaj kamen temeljac značiti ne samo početak razvoja ovog projekta, nego da će dati zamaha i drugim projektima u razvoju Zadra i Zadarske županije, a svakako će Zadar postaviti i dati mu posebno mjesto, ne samo kao luku koja je na pola puta između Venecije i Dubrovnika, nego kao luku koja će imati sve veće i veće značenje i na uspravnici između Baltika i Jadrana, područja kojemu prirodno pripadamo i na koje ćemo se oslanjati i nastaviti razvijati prometne, energetske i druge pravce.

Zadar tu može samo dobivati na važnosti – rekla je predsjednica Kolinda Grabar-Kitarović na svečanosti polaganja kamena temeljca za izgradnju zgrade putničkog terminala u luci Gaženica.

Uz predsjednicu, u svečanosti su sudjelovali i učenici zadarske Pomorske škole, koji su uz kamen postavili vremensku kapsulu.

Godinama slušam priče

– Ne mogu vam opisati koliko sam radosna što sam danas s vama jer, evo, već godinama slušam od gospodina Kalmete i gospodina Longina priče o Gaženici i planovima za razvoj ove luke.

Divim se njihovu ogromnom entuzijazmu, kojim su sve ove godine, tijekom kojih su nailazili na političke i druge prepreke, ustrajali na ovom projektu, vjerovali u njega i požrtvovno radili kako bi osigurali ovaj razvojni projekt koji će puno značiti ne samo za Zadar i Zadarsku županiju nego i Republiku Hrvatsku.

Doista sam radosna što ću s učenicima Pomorske škole sudjelovati u polaganju kamena temeljca za novu zgradu terminala matične luke za kružna putovanja – rekla je Grabar-Kitarović.

– Drago mi je što je konačno prepoznata vrijednost ovog projekta i što se kreće u njegovu realizaciju. Teško je u nekoliko rečenica reći što Gaženica znači ne samo za Zadar nego i za Hrvatsku. Naravno, razvoj ove luke rasteretio je centar grada, omogućio njegovu ekološku i kulturnu zaštitu i postavio temelje za sve veći broj dolazaka kako trajekata, tako i kruzera, kojih je ove godine 70 posto više.

Vjerujem u hrvatski turizam i mislim da će broj brodova biti još veći, posebno kada se ovdje postave logistički uvjeti za to. Međutim, razvoj Gaženice i izgradnja ovog terminala ne znači samo razvoj turizma, već i otvaranje novih radnih mjesta, ne samo ovdje nego i u drugim područjima zato što su kružna putovanja vezana uz mnoge djelatnosti – istaknula je predsjednica Grabar-Kitarović.

Najveći gospodarski projekt

Dožupan Božidar Longin, predsjednik Upravnog vijeća Lučke uprave Zadar, treću fazu izgradnje Gaženice ocijenio je kao "veliki iskorak i za Zadar i za Hrvatsku u razvoju pomorskog prometa i gospodarstva u cjelini".

– Ovaj je projekt začet kao ideja optimalnog prometnog povezivanja Zadra s kontinentalnom Hrvatskom, Europskom unijom i zadarskim otocima. Ovo je najveći gospodarski projekt s kojim smo započeli novi razvojni ciklus, želimo da Zadar bude poveznica roba i ljudi s Dalekog istoka, preko Sueza, pa i srednje Italije sa srednjom Europom.

Postat ćemo matična luka za kruzere. Sredstvima Europske banke za razvoj od 100 milijuna eura, Njemačke investicijske banke 120 milijuna eura, ugovor je sklopljen 2007. godine.

Prve dvije faze izgradnje tekle su bez zastoja i uštedjeli smo 40 milijuna eura od planiranih troškova, a treća faza, koju danas otvaramo, trebala je biti završena 2014. godine, ali upletanjem politike i nerazumijevanjem, mijenjanjem projekata, traženjem posebnih eskpertiza, novim građevinskim dozvolama i izbacivanjem podzemnih garaža, izgubilo se četiri godine.

A po "fizibiliti studiji" ova je zgrada trebala donositi 60 posto ukupnog prihoda cijele luke. Glavna zgrada terminala bit će tlocrtne bruto površine 25.000 metara četvornih, s uređenim okolišem imat će 43.000 kvadrata, a ukupna vrijednost radova s PDV-om je 35,5 milijuna eura – rekao je Longin.

Nezaobilazna točka

Na otvorenju radova završne faze Gaženice bio je i tehnički ministar prometa Oleg Butković.

– Ovo je trenutno jedna od najvrjednijih investicija u infrastrukturu u Hrvatskoj. Ovdje niče jedna od najsuvremenijih putničkih luka na Mediteranu, koja će postati nezaobilazna točka na karti pomorskih pravaca u cijeloj Europi. Kompleksan i opsežan projekt iziskivao je desetljeće kontinuiranog ulaganja i rada, koordinacije i suradnje svih uključenih u njegovu realizaciju, čiji se završetak očekuje za 14 mjeseci – rekao je ministar Butković.