Granica jučer puna, danas pusta: vozači tek sad shvatili skupu pogrešku – pročitajte prije nego krenete po gorivo u BiH

Cijene goriva posljednjih su dana jedna od glavnih tema u Hrvatskoj. Vozači pomno prate svaku promjenu, računaju u cent i traže način kako uštedjeti barem nešto pri svakom točenju. Vođeni tom logikom, mnogi su proteklih dana masovno odlazili preko granice u Bosnu i Hercegovinu, osobito u pogranična područja, kako bi natočili jeftiniji benzin i dizel.

No, već danas slika je bitno drugačija. Obišli smo nekoliko benzinskih crpki u Hercegovini, od Metkovića prema Mostaru, i odmah primijetili drastičnu promjenu.

Benzinske crpke koje su jučer bile prepune vozila s hrvatskim registracijama, danas su gotovo prazne. Nema ni domaćih vozača u većem broju, a još manje onih iz Dalmacije, koji su donedavno stvarali gužve. Razlozi za nagli pad interesa su jasni.

Prvo, mnogi su već jučer napunili spremnike. Drugo i važnije – cijene goriva u Hercegovini porasle su od jučer poslijepodne.

U pograničnom području kod Metkovića dizel se prodavao po cijeni od 3,50 konvertibilnih maraka, dok je benzin dosezao i 2,90 KM. Nekoliko kilometara dalje cijene su tek neznatno niže – dizel 3,46 KM, a benzin 2,72 KM. Razlika u odnosu na Hrvatsku tako se znatno smanjila, što je očito ohladilo entuzijazam vozača za prelazak granice.

Posebno zanimljiv postaje način plaćanja – gotovina ili kartica.

Ako gorivo plaćate gotovinom u eurima, što je česta praksa jer ih gotovo svi prodavači prihvaćaju, često se koristi “zaokruženi” tečaj od 1 eura za 2 KM. U tom slučaju litra dizela ispada oko 1,75 eura, što je više nego u Hrvatskoj, gdje je zaštitna cijena 1,73 eura.

S druge strane, plaćanje karticom donosi nešto povoljniji ishod. Tada se koristi službeni tečaj pa 3,50 KM iznosi oko 1,69 eura. Ušteda je oko 4 centa po litri, što na spremniku od 50 litara znači svega 2 eura razlike.

Kod benzina je situacija nešto povoljnija. Plaćanjem gotovinom cijena je  oko 1,45 eura po litri, što donosi uštedu od približno 17 centa po litri u odnosu na Hrvatsku. Na punom spremniku to može značiti i do 8,50 eura manje.

Ipak, trend je jasan – razlika u cijenama svakim je danom sve manja, osobito za vozače dizelaša. Ono što se još jučer činilo kao sigurna ušteda, danas je već upitna računica.

Zaključak? Odlazak preko granice po gorivo više nije automatski isplativ. Vozači će, čini se, ubuduće morati pažljivije vagati jer ponekad je razlika tek nekoliko centa, a put i vrijeme brzo “pojedu” svaku potencijalnu uštedu.