U tijeku je 5. sjednica Gradskog vijeća grada Šibenika, a na kojoj je šibenski dogradonačelnik Danijel Mileta, odgovarajući na pitanje HDZ-ove vijećnice Branke Badžim, otkrio kako je upravo danas zakazan tehnički pregled novoizgrađenog čvora Mandalina, odnosno projekta rekonstrukcije raskrižja Jadranske magistrale i Ulice Velimira Škorpika, vrijednog oko sedam milijuna eura, čiji su investitor Hrvatske ceste.
Podsjetimo, izgradnja toga prometnog čvora u dvije razine s dva kružna toka počela je još u travnju 2024. godine, a prvotni rok za završetak radova bio je godinu dana od uvođenja izvođača u posao. Taj rok je vrlo brzo probijen zbog uklanjanja jedne od dviju Ininih benzinskih postaja koje su bile na toj dionici Jadranske magistrale, a nakon toga je izvođaču radova postavljen novi rok – konac 2025. godine. Izvođač je taj rok ispoštovao, jer na čvoru Mandalina od kraja prošle godine nema ozbiljnijih radova, no čvor svejedno nije u potpunosti pušten u promet, a zbog imovinskopravnih problema koji su nastupili na relaciji Hrvatske ceste – Hrvatski autoklub. Konkretno, HC je investitor čvora Mandalina, dok je HAK vlasnik manjeg dijela zemljišta obuhvaćenog projektom, odnosno jednog dijela nogostupa koji je na samom rubnom dijelu cijelog projekta.
Mileta je, stoga, na današnjoj sjednici otkrio kako se otvaranje cijelog čvora, odnosno puštanje u promet novoizgrađenog nadvožnjaka s dvije prometne trake, očekuje u prvom tjednu travnja, odnosno za 15-ak dana.
– Promet u samom parteru već je bio pušten u promet, a za ovaj nadvožnjak netko je trebao potpisati puštanje u rad, a to nitko ne želi bez uporabne dozvole. Pojavljuje se i pitanje zašto se krenulo u radove a nisu riješeni svi imovinskopravni odnosi. Jednostavno, bolje da se takve stvari rješavaju pred kraj radova, nego da smo tek sad počeli javnu nabavu ili izvođenje samih radova. Nije prvi put da radovi počinju a da nisu riješeni svi imovinskopravni odnosi. U interesu nam je da građani što prije dobiju jednu ovakvu respektabilnu i sigurnu rekonstrukciju. Ova raskrižja u dva nivoa su prometno najbolje i najkvalitetnije rješenje koje neki grad može dobiti – kazao je šibenski dogradonačelnik.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....