Dubrovnik Racing izgubio u Buzetu, Župa dubrovačka uzela maksimalan broj bodova te dubrovačko brdo ‘para gaće‘

Zadnja para gaće, a zadnja utrka Prvenstva Hrvatske na brdskim stazama je dubrovačka utrka, koja se vozi od 10. do 12. listopada. Dubrovnik Racing ili Župa dubrovačka, tko će biti klupski prvak Hrvatske? Domaćin, aktualni prvak i lider, ima osam bodova viška, a u igri je još 60 bodova. 

Uoči predzadnje utrke u Buzetu, pitoresknom istarskom gradiću smještenom u središnjem dijelu poluotoka, u gradu tartufa, oktana i piva, Dubrovnik Racing je imao 18 bodova prednosti u odnosu na drugu Župu dubrovačku za koju vozi 22-godišnji Riječanin Matija Jurišić, prošle godine prvak Europe na brdu, koji je ove godine osigurao novu pobjedu u Grupi 4 u prvenstvu Europe. 

Pojedinačno, samo je Dejan Dimitrijević uoči Buzeta osigurao naslov prvaka u Grupi, i to Grupi 1, te u kategoriji I. U ostalim grupama uoči zadnje dvije utrke sve je i dalje bilo otvoreno. U Grupi 2 je Niko Pulić (Konavle) imao vodstvo, u Grupi 3 lider je bio Marko Pleše (Ogulin Racing), u Grupi 4 Ante Alduk (Pelješac Racing), u Grupi 5 su na vrhu s istim brojem bodova bili Stipe Medić (Solin) i Marin Božičević (Oroslavlje), a u Grupi 6 lider je bio Sandi Peteh (Dubrovnik Racing). 

- Buzetska je staza brza i tehnička sa šarolikom konfiguracijom, od sporih do brzih zavoja, pored stijena, kroz šumu i prolaz kroz kuće – riječi su Marina Poropata, člana Auto kluba Dubrovnik Racing. Izrekao ih je nakon što je prije dvije godine drugi put zaredom osvojio naslov prvaka Hrvatske u Grupi 3. 

Ovogodišnji praznik automobilizma u Buzetu, 44. izdanje Buzetskih dana, koje je bilo završno natjecanje prvenstva Starog kontinenta na brdskim stazama, ali i predzadnja utrka prvenstva Hrvatske, okupila je na stazi Most - Peničići, dugoj 5.001 metara, sve najbolje.

Mađaru Laszlu Szászu, dugogodišnjem članu Dubrovnik Racing, smiješio se nastavak niza u kategoriji II u kojoj je prvak više od desetljeća. Na treninzima u subotu imao je najbolje vrijeme od vozača hrvatskih klubova jureći u Formuli Reynard F 3000, drugi je bio višestruki državni prvak kategorije I Domagoj Pereković iz AMK Zanatlija u Mitsubishi Lanceru Evo IX. 

I onda nedjelja odluke? Dubrovnik Racing je već nakon prve vožnje ostao bez (planiranih) bodova, prvo Điva Franića u Nacionalnoj klasi, zatim i Szásza u kategoriji II, koji su otpali u prvoj vožnji. Plus, iz utrke za bodove otpao je već tad još jedan član lidera i aktualnog prvaka - Igor Ilić. 

I Župa dubrovačka je imala gubitaka: Nino Andrejević i Ivan Juranović su ostali bez plasmana.

Buzetski dani (Niko Pulić/Konavle)

Media Buzetski Dani/

Zbog svega se s nestrpljenjem iščekivala druga vožnja, a tijekom nje, kako su završavala natjecanja u grupama pod obroncima Ćićarije, prvi je zapjevao Peteh, koji je odnio pobjedu u klasi 6A i Grupi 6, te donio maksimalnih 20 bodova Dubrovnik Racingu. Tko su još dvojica vozača najtrofejnijeg hrvatskog kluba čiji će se rezultati gledati za poredak klubova na Buzetu? Jurišić je slavio u Grupi 3 ispred Poropata, dakle, Župa dubrovačka je u klasi 3 osigurala 20 bodova, a Dubrovnik Racingu pet manje. Prije trijumfa Jurišića u klasi 4A slavio je Boris Katić (Župa dubrovačka), u klasi 4B najbrži je Alduk. Saša Radola (Dubrovnik Racing) bio je drugi u klasi 4B, Mato Milković (Dubrovnik Racing) treći u klasi 5A, Deni Kmetović (Župa dubrovačka) drugi, iza Peteha u klasi 6A. Marijo Barović (Župa dubrovačka) prvi u E1 Moto, u Nacionalnoj klasi Maro Franić (Dubrovnik Racing) treći... Niko Pulić je odnio pobjedu u Grupi 2 u kojoj je Tamas Tomcsanyi (Dubrovnik Racing) bio treći, Maro Slade (Dubrovnik Racing) drugi u Grupi 1 iza Perekovića. 

Buzetski dani (Saša Radola/Dubrovnik Racing)

Media Buzetski Dani/

I onda se zbrajalo: Župa dubrovačka je na Buzetu osvojila maksimalnih 60 bodova (Jurišić, Katić i Barović po 20 bodova), Dubrovnik Racing 50 bodova (Peteh 20, a plus dva druga mjesta po 15 bodova). I tako je Dubrovnik Racing u Buzetu izgubio 10 bodova prednosti, ali i dalje vodi. 

Dubrovačko brdo vozi samo kategorija I, dakle, Szász ne može pomoći za tri tjedna. Uglavnom, jasno je kao dan kako će biti super zanimljivo na stazi od Mosta dr. Franja Tuđmana prema Osojniku na 25. Nagradi Dubrovnika – Memorijalu ‘Željko Đuratović‘ – Trofej ‘Dubravko Čikor‘.  

Naslov klupskog prvaka ostaje na jugu, to je sad jasno. Samo u čijim će rukama biti pokal prvaka u nedjelju, 12. listopada? Dubrovnik Racing ovisi sam o sebi, igraju mu i dvije pobjede i jedno drugo mjesto u klasi ako Župa dubrovačka opet ostvari tri pobjede u klasi. Dubrovnik Racing brani vrh i naslov, Župa dubrovačka napada i nada se....