Trump: Uvodimo carine od 25% na sav čelik i aluminij uvezen u SAD. Svima! EU: Sad je dosta! Žestoko ćemo uzvratiti!

Predsjednik SAD-a Donald Trump proglasio je sveobuhvatne carine od 25% na sav čelik i aluminij uvezen u Sjedinjene Države, javlja CNN, a prenosi Jutarnji.

Ovo je prvi put u Trumpovom drugom mandatu da carine pogađaju sve zemlje. Do srijede, carine su bile usmjerene samo na Kinu, Meksiko i Kanadu, pri čemu su poduzeća u Meksiku i Kanadi mogla izbjeći plaćanje carina do 2. travnja ako se pridržavaju USMCA sporazuma (ugovor o slobodnoj trgovini između SAD-a, Meksika i Kanade, nap.a.)

Nekoliko zemalja, uključujući Ujedinjeno Kraljevstvo i Australiju, pokušalo je osigurati iznimke, ali bez uspjeha, navodi BBC.

Trump se nada da će carine potaknuti proizvodnju čelika i aluminija u SAD-u, no kritičari tvrde da će one povećati cijene za američke potrošače i usporiti ekonomski rast.

Američki institut za željezo i čelik (AISI), organizacija koja zastupa američke proizvođače čelika, pozdravlja carine, tvrdeći da će stvoriti nova radna mjesta i ojačati domaću proizvodnju.

Predsjednik AISI-ja, Kevin Dempsey, rekao je da ovaj potez zatvara sustav izuzeća, isključenja i kvota koji su omogućavali stranim proizvođačima da izbjegnu carine.

"AISI pozdravlja predsjednikove poteze za vraćanje integriteta carinskog sustava na čelik te za provedbu snažnog i obnovljenog programa borbe protiv nepoštenih trgovinskih praksi”, dodao je Dempsey.

SAD je jedan od najvećih uvoznika čelika i aluminija, a Kanada, Meksiko i Brazil nalaze se među njegovim najvećim dobavljačima.

Carine znače da će američke tvrtke koje žele uvoziti ove metale morati platiti 25% poreza.

Očekuje se da će to povećati troškove u mnogim industrijama u SAD-u, uključujući zrakoplovstvo, automobilski sektor i građevinarstvo.

Američko vijeće za automobilske politike, koje zastupa velike proizvođače automobila poput Forda, General Motorsa i Stellantisa, također je izrazilo zabrinutost.

"Još analiziramo i čekamo sve detalje o predloženim carinama, ali nas brine što će ukidanje izuzeća za Kanadu i Meksiko značajno povećati troškove za naše dobavljače”, rekao je predsjednik organizacije Matt Blunt.

Neki ekonomisti upozoravaju da bi carine mogle pomoći američkoj industriji čelika i aluminija, ali naštetiti široj ekonomiji.

"One štite [čeličnu i aluminijsku] industriju, ali štete tvrtkama koje koriste te proizvode jer ih čine skupljima”, rekao je Bill Reinsch, bivši dužnosnik Ministarstva trgovine, a sada analitičar u Centru za strateške i međunarodne studije.

Tijekom svog prvog mandata 2018. godine, Trump je uveo carine od 25% na čelik i 10% na aluminij, no kasnije je ispregovarao iznimke za mnoge zemlje.

Neke od njih, uključujući Veliku Britaniju i Australiju, koje su ranije bile izuzete, pokušale su ponovno izbjeći carine, ali Trump je jasno dao do znanja da ovoga puta neće biti izuzeća.

Strah od recesije

Strah od ekonomskih posljedica Trumpovih trgovinskih mjera izazvao je pad na američkim i globalnim burzama.

Indeks S&P 500, koji obuhvaća najveće američke tvrtke, pao je dodatnih 0,7% u utorak, nakon što je u ponedjeljak zabilježio pad od 2,7%, što je bio najveći dnevni pad od prosinca.

Britanski FTSE 100 također je pao više od 1%, dok su francuski Cac 40 i njemački Dax slijedili sličan trend.

Tvrtka za ekonomska istraživanja Oxford Economics snizila je svoju prognozu rasta američkog gospodarstva za ovu godinu s 2,4% na 2% te još značajnije smanjila prognoze za Kanadu i Meksiko.

"Unatoč smanjenju prognoze, i dalje očekujemo da će američko gospodarstvo nadmašiti ostale velike razvijene ekonomije u idućih nekoliko godina”, navedeno je u izvješću.

"Neizvjesnost oko budućeg smjera američkih carina sada je veća nego ikad”, prenosi Jutarnji.

Index prenosi kako Politico javlja da Europska unija planira snažan odgovor na Trumpove globalne carine od 25% na čelik i aluminij. Politico se poziva se na tri diplomatska izvora upoznata s planovima Bruxellesa. Carine američkog predsjednika su jutros stupile na snagu.

EU već ima pripremljen paket protumjera, koji seže još iz Trumpova prvog mandata, a uključuje carine na čuvene američke proizvode poput Harley-Davidson motocikala, burbona i traperica. Te mjere bi automatski trebale stupiti na snagu krajem mjeseca. No, kako navode izvori Politica, EU će vjerojatno ići i korak dalje.

"Dosta im je Trumpa, udarit će kao maljem"

"Vjerojatno će upotrijebiti ‘malj‘ jer su toliko frustrirani Trumpom", rekao je predstavnik europske čelične industrije, koji je s diplomatima govorio pod uvjetom anonimnosti. Kao zajedničko tržište od 450 milijuna ljudi, EU želi poslati jasnu poruku da je spremna braniti svoje ekonomske interese ako Trump eskalira trgovinski rat, navodi Politico.

Transatlantska trgovina vrijedna 1.7 bilijuna dolara bila je ključna za prosperitet Zapada nakon Drugog svjetskog rata. No, kako piše Politico, Trump, nezadovoljan trgovinskim deficitom SAD-a, vidi carine kao način da prisili industriju i radna mjesta da se vrate u Ameriku.

Iako će carine najviše pogoditi Kanadu i Meksiko, EU je treći najveći dobavljač čelika SAD-u i neće ostati pošteđen. Bruxelles je zabrinut i zbog mogućih "uzvratnih" carina koje bi mogle pogoditi europske automobile, farmaceutsku industriju i prehrambeni sektor.

Carine su stupile na snagu u ponoć po washingtonskom vremenu (5:01 po Bruxellesu). Diplomati će o mogućem odgovoru raspravljati već na jutarnjem sastanku.

EU je već tjednima glasno poručivala da je spremna odgovoriti na "neopravdane carine". Europski povjerenik za trgovinu Maroš Šefčovič poručio je prekjučer da je Unija spremna "zaštititi svoje tvrtke, radnike i potrošače".

"Ne možemo se više oslanjati na SAD - to je nova realnost. Zato moramo snažno uzvratiti, to je jedini lijek", rekao je jedan europski diplomat za Politico.

Kako navodi Politico, ovog puta EU priprema jači odgovor nego na Trumpove carine iz 2018.

"Očekuje se da će mjere odmazde EU biti snažnije od prethodnih", rekao je drugi diplomat za Politico, ali dodao da Europska komisija strogo čuva detalje o carinama i vremenskom okviru njihove provedbe.

Odmazda EU ne bi bila trenutačna. Paket iz 2018. automatski će stupiti na snagu 31. ožujka, osim ako Bruxelles ne odluči produžiti njegovo zamrzavanje. Nove ili proširene carine morale bi proći dodatno odobrenje nacionalnih stručnjaka prije nego što stupe na snagu.