Pariški žalbeni sud u četvrtak je proglasio Airbus i Air France krivima za ubojstvo iz nehaja zbog pada zrakoplova na letu iz Rio de Janeira za Pariz 2009. godine, kad je poginulo 228 putnika i članova posade u najgoroj katastrofi u zračnom prometu u Francuskoj.
Presuda označava najnoviji razvoj događaja u već maratonskom suđenju u koje su uključene dvije od najznačajnijih francuskih tvrtki s jedne strane i rodbina uglavnom francuskih, brazilskih i njemačkih žrtava s druge.
Članovi obitelji nekih od 228 putnika i članova posade koji su poginuli kad je Airbus A330 nestao u mraku tijekom atlantske oluje okupili su se kako bi čuli presudu nakon 17-godišnje pravne bitke za utvrđivanje krivnje za najgoru katastrofu u zraku u francuskoj povijesti.
Sud je naložio tvrtkama da plate maksimalnu kaznu za ubojstvo iz nehaja, 225.000 eura, po zahtjevu tužitelja tijekom najnovijeg, osmotjednog suđenja. Godine 2023. niži sud oslobodio je te dvije tvrtke, od kojih su obje više puta negirale optužbe.
Maksimalne kazne, koje iznose samo djelić poslovanja dviju tvrtki, široko su kritizirane kao tek simbolična kazna. No, skupine obitelji žrtava rekle su da bi za njih osuđujuća presuda predstavljala priznanje teške situacije koju su prošle.
Francuski odvjetnici predviđaju daljnje žalbe najvišem sudu u zemlji, što znači potencijalno produljenje procesa još nekoliko godina, i produžetak patnje obitelji.
Let AF447 nestao je s radarskih ekrana 1. lipnja 2009., čiji su putnici bili ukupno 33 nacionalnosti. Crne kutije pronađene su dvije godine kasnije nakon pretrage u dubinama mora.
Godine 2012. istražitelji francuskog BEA-e, vladina ureda za istraživanje civilnih zrakoplovnih nesreća, zaključili su da je posada aviona dovela zrakoplov u stanje aerodinamičkog zastoja, čime je izgubila uzgon, nakon što je pogrešno odreagirala na problem zaleđenih senzora.
Tužitelji su pak usmjerili svoju pozornost na potencijalne propuste proizvođača zrakoplova i aviokompanije, kao što su loša obuka i loše rješavanje ranijih incidenata.
Kako bi dokazali ubojstvo iz nehaja, tužitelji su morali utvrditi da su tvrtke krive za nemar, ali i povezati sve okolnosti kako bi dokazali da je nemar doveo do nesreće.
Prošle je godine započeo žalbeni postupak koji je uključivao potpuno novo suđenje i sagledavanje dokaza od nule, prema francuskom pravosuđu.
Sve daljnje žalbe nakon najnovije presude bavit će se tumačenjem prava, a ne događajima na letu.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....