Donald Trump ima ozbiljan problem sa zbrajanjem, zbog kojeg bi pao iz matematike drugog razreda pučke škole, iako tvrdi da su njegovi psihotestovi pokazali upravo sjajne rezultate.
Naime, zbog toga što Kanada još nije certificirala najnoviji američki poslovni avion za 19 putnika Gulfstream 800, Trump je odlučio povući certifikate i tako prizemljiti sve kanadske avione registrirane u SAD-u. "Gulfstream" je dosad ukupno proizveo 350 svojih luksuznih poslovnih zrakoplova svih tipova. Većina njih je registrirana u SAD-u, dok ih u Kanadi leti oko 50-ak.
Međutim, prema podacima specijaliziranog portala Cirium, u SAD-u je certificirano oko 5425 različitih zrakoplova proizvedenih u Kanadi, dakle sto puta više. Samo regionalnih putničkih zrakoplova kanadskog Bombardiera u Americi je registrirano 2700, što znači da će Trumpova odluka svakodnevno prizemljiti oko 70.000 američkih putnika. Sretna je okolnost što engleski jezik nije bogat psovkama kao hrvatski, inače bi se Trumpu ozbiljno štucalo.
Trumpova logička pogreška vjerojatno je posljedica bijesa što ga je kanadski premijer od svog nastupa u Davosu nekoliko puta izvrgao ruglu. Trumpovo službeno obrazloženje objavljeno je na njegovoj društvenoj mreži Truth Social:
"Udarit ću im carine"
- Na temelju činjenice da je Kanada nepravedno, nezakonito i uporno odbijala certificirati mlazne zrakoplove Gulfstream 500, 600, 700 i 800, jedne od najvećih i tehnološki najnaprednijih zrakoplova ikad proizvedenih, ovime oduzimamo certificiranje njihovim Bombardier Global Expressima i svim zrakoplovima proizvedenim u Kanadi, sve dok "Gulfstream", velika američka tvrtka, ne bude u potpunosti certificirana, kao što je trebalo biti prije mnogo godina. Nadalje, Kanada učinkovito zabranjuje prodaju Gulfstream proizvoda u Kanadi putem istog ovog postupka certificiranja. Ako se, iz bilo kojeg razloga, ova situacija odmah ne ispravi, naplatit ću Kanadi carinu od 50 posto na sve zrakoplove prodane u SAD-u. Hvala vam na pažnji posvećenoj ovom pitanju! - napisao je Trump na svojoj društvenoj mreži Truth Social.
Iako se Trumpova mreža zove Truth Social (Društvena istina), američki predsjednik kao obično - laže. Onih 50-ak Gulfstreamovih aviona različitog tipa u Kanadi leti s urednim certifikatom. Jedino Gulfstream 800 doista nije još certificiran, a razloga je nekoliko. Najprije, certifikacija tog tipa aviona ozbiljno je kasnila i u SAD-u, zbog ozbiljnih problema koje su inspektori imali s američkim Boeingom 737-800 Max koji je nanizao nekoliko fatalnih nesreća.
Američki FAA i europska EASA svoje certifikate za Gulfstream 800 izdale su tek u prvoj polovici prošle godine, ali to ne znači da ih Transport Canada može certificirati po automatizmu. Razlog zbog kojeg je Kanada malo zastala možda leži i u činjenici što je Trump od preuzimanja vlasti pokrenuo trgovinski rat s tom zemljom koju vidi kao buduću, 51. državu SAD-a.
Ukidanje certifikata prizemljit će u SAD-u oko 150 regionalnih mlažnjaka Airbus A220 kakve odnedavno ima i Croatia Arlines, a proizvedeni su u kanadskom Mirabelu u Quebecu. Isto vrijedi i za oko 800 Bombardierovih ‘regionalaca‘ CRJ-700 i CRJ-900, pa onda više od 700 Challangera kakvim se voze predsjednik Milanović i premijer Plenković te još petstotinjak drugih poslovnih zrakoplova tipa Lear i Global.
A štete tek slijede...
Pogođeno je i nekih 800 aviona DASH i Twin, a onda cijela serija helikoptera Bell (407, 412, 429 i 505) koji se (osim u Alabami) također proizvode u Mirabelu. Kanadski protupožarni kanaderi (CL-215 i CL-415) uglavnom lete po Europi, ali ih najmanje osam leti i u SAD-u. Američko ratno zrakoplovstvo dugo je koristilo zrakoplove E-11A izgrađene na platformi Global Expressa koji služe kao zračno-komunikacijsko središte na bojnom polju. Zamijenit će ih novim Global 6000 koji će imati ulogu u elektroničkom ratovanju, izviđanju i prikupljanju elektroničkih i signalnih obavještajnih podataka.
Još ljepše će biti ako se Trump sjeti ukinuti certifikat na avionske motore Pratt & Whitney, to bi prizemljilo veliki dio flote poslovnih zrakoplova u SAD-u.
Trumpova odluka nema samo matematičku pogrešku. Kanada ozbiljno razmatra odustajanje od nabave 88 brorbenih zrakoplova F-35A Lightning vrijednih nešto više od 15 milijardi US dolara umjesto kojih bi kupili švedske Gripene. Amerikancima ova vijest nije najbolje sjela - već su počeli kukati kako će ova odluka ugroziti Sjevernoameričko zapovjedništvo zračno-svemirske obrane (NORAD) koje štiti Sjevernu Ameriku.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....