Nakon upita Slobodne Dalmacije i objavljenih fotografija, Državni inspektorat potvrdio je da su na lokaciji tvrtke "Marinić Cars" bila skladištena otpadna vozila. Tvrtki je naređeno njihovo uklanjanje, a kontrolom je utvrđeno da je mjera provedena.
Prije otprilike dva mjeseca pisali smo o parcelama uz Put Majdana u Solinu, gdje su se na privatnom zemljištu, svega nekoliko desetaka metara od kuća, nalazile stotine vozila, neka bez registracija, neka vidljivo oštećena, a neka djelomično rastavljena.
Tada je vlasnik tvrtke "Marinić Cars" d.o.o. tvrdio da su to isključivo vozila koja čekaju popravak te da se sve odvija u skladu sa zakonom.
– Navedenu parcelu, odnosno zemljište koje se nalazi na adresi Put Majdana 53 a, koristimo isključivo za parkiranje vozila koja čekaju popravak, bilo mehaničarski bilo limarski. Neka su vozila u mojem vlasništvu, neka u vlasništvu tvrtke, a neka u vlasništvu trećih osoba. Zemljište je ograđeno i nikoga ne dovodimo u opasnost. Isto tako, sve što radimo radimo u skladu sa zakonima Republike Hrvatske. S okolnim sam stanovnicima u dobrim odnosima i ne dovodim ih ni u kakvu opasnost, kao ni promet. Kao što sam naveo, parcela je potpuno ograđena i sigurna za stanovnike, prolaznike i sudionike u prometu – odgovorio je tada Marinić.
Državni inspektorat u tom trenutku nije bio proveo nadzor, ali je nakon novinarskog upita i dostavljenih fotografija najavio izlazak na teren.
Nadzor konačno obavljen
Iz Državnog inspektorata Republike Hrvatske potvrđeno je da je inspekcija zaštite okoliša provela nadzor na lokaciji Put Majdana 53 a, te je utvrdila nepravilnosti.
– Inspekcija zaštite okoliša Državnog inspektorata provela je inspekcijski nadzor na lokaciji iz vašeg upita i utvrdila da se na predmetnoj lokaciji obavlja popravak vozila i skladište se otpadna vozila. Na temelju utvrđenog, nadziranoj je osobi na temelju Zakona o gospodarenju otpadom mjerom na zapisnik naređeno uklanjanje otpadnih vozila s predmetne lokacije. Kontrolnim nadzorom utvrđeno je da je društvo postupilo po naređenoj mjeri – odgovorili su iz Inspektorata.
Time je potvrđeno ono što je u trenutku našeg prvog obilaska ostalo otvoreno pitanje – nalaze li se na parceli vozila koja zakon tretira kao otpad.
Naime, hrvatski Zakon o gospodarenju otpadom razlikuje rabljena vozila namijenjena daljnjoj uporabi od vozila koja su trajno izvan funkcije ili rastavljenih radi dijelova. U tom slučaju više se ne smatraju robom, nego otpadom, za čije su skladištenje potrebni posebni uvjeti i dozvole.
Siva zona
U prvom tekstu iz ožujka naglasak je bio na toj sivoj zoni – prizorima otvorenih karoserija, vozila bez tablica i automobila koji mjesecima stoje na privatnim parcelama, tik uz obiteljske kuće.
Za razliku od slučaja "Auto Baube" u Dugopolju, gdje su nepravilnosti već prije bile utvrđene i sankcionirane, za lokaciju u Solinu tada nije postojao službeni zapisnik niti prijava građana.
Sada je jasno da je inspekcija ipak utvrdila skladištenje otpadnih vozila. Prema navodima Državnog inspektorata, naređeno uklanjanje u međuvremenu je provedeno, što je potvrđeno kontrolnim nadzorom.
No čudi nas što su posljednjih godina ovakve situacije sve češće na području Splitsko-dalmatinske županije i frapantno je koliko privatnih parcela služi kao improvizirano skladište vozila.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....