SD Dojavi Slobodna Dalmacija

More2 - Featured Category

More2 - Odabir urednika Category

More2 - Nautika Category

<p>Split 1922. – idilična slika <em>Zagreba</em><em> </em>prije puta u nepovrat</p>

BRODOVI I SUDBINE Prije sto godina valovi su o kubansku obalu razbili škunu ‘Zagreb‘, a u siječnju će biti 90 godina kako je u modrom grobu nestala škuna ‘Sveti Nikola‘ Sa svih strana Tužnih li godišnjica... Prije točno stotinu ljeta valovi su o kubansku obalu razbili škunu Zagreb, posljednji jedrenjak duge plovidbe na hrvatskoj obali Jadrana. U siječnju 2023. bit će 90 godina kako je silna oluja u modri grob bez križa odnijela jedrenjak Sveti Nikola i svu posadu. Užgimo u Otvorenom moru lumine za te davne brodove i pomorce. Za Lloyd’sove kroničare pomorskih nesreća stradanje četverojarbolne škune Zagreb u listopadu 1922. bilo je tek jedno od sličnih širom svijeta, klasični primjer kako bezvjetrica, hrvatski književno utiha, a po domaću uvijek i samo bonaca, može ubiti brod! Srećom nitko od posade nije stradao, no čekala ih je prava pustolovina, pa su se kućama vratili tek pred Božić! Grad škverova Podatke o Zagrebu i njegovoj posadi objavio je kap. Oliver Fio u tekstu Naši posljednji jedrenjaci, tiskanom 1956. u dubrovačkome pomorskome ...

<p>Prije 60 godina – <em>Rangitata </em>zauvijek odlazi</p>

BRODOVI I SUDBINE Kako je maorska Rangitata slučajno završila u rezalištu u Svetom Kaji Sa svih strana Kroz idilično zelene krajolike novozelanskoga Južnog otoka teče slikovita rijeka Rangitata. To stoljećima staro maorsko ime najčešće se prevodi kao dan spuštenih oblaka. Rijeka na kraju svijeta teško da bi koga na Jadranu mogla zanimati, no pojavila se posve neobična poveznica između daleke Rangitate i naših Šipana i Svetoga Kaje! Jadranski početci Preplovivši sedam mora, iz Europe je 3. listopada 2022. u novozelandsku luku Auckland stigao neveliki teretnjak Rangitata, nekadašnji Šipan dubrovačke Atlantske plovidbe. Slavu morske skitnice sada je samo prisnažio našavši gospodara tamo daleko, čak iza Australije. Točno je desetljeće kako se Šipan otisnuo iz Jadrana sve do Indonezije, onda se malo uželio Europe, no očito su mu daleka mora draža. --- Preko sedam mora do Novoga Zelanda – Šipan plovi ...

<p>Jedini trag – tako je izgledao parobrod <em>Plat </em>iz 1872.</p>

BRODOVI I SUDBINE Otkrivamo stoljetnu dubrovačku tajnu o parobrodu Plat koji je napokon zaplovio i u Otvorenom moru Nautika Gospar Mato, pomorac i stari čitatelj Otvorenog mora, muku muči s dubrovačkim parobrodom Plat. Čuo je da je nekad davno plovio, da je ime dobio po rodnome mjestu znamenitoga brodovlasnika Iva Račića i – ništa više! Proučio je sve mu dostupne tekstove o povijesti dubrovačkoga parobrodarstva, ali nigdje od Plata ni traga! Pa je li taj brod uopće postojao? Uistinu jest, no plovio je pod barjakom svetoga Vlaha tako davno i tako kratko da je promakao i dubrovačkim pomorskim kroničarima! Ne samo zbog gospara Mata, parobrod Plat će ponovno zaploviti, sada na stranicama Otvorenog mora, pune 122 godine od kratke dubrovačke epizode, a točno 150 godina od njegova prvoga vijađa. Priča iz davnina možda i nije osobito uzbudljiva, ali vrijedi je pročitati. Prastari parnjak Životopis prastaroga parnjaka dobro nam je znan, no kako je Plat izgledao? Gotovo smo sigurni da ne ...

More2 - Ribolov Category

<p>Jedna ali vrijedna slika –<em> </em><em>Seaforth Warrior</em></p>

BRODOVI I SUDBINE Kako je završena mučna dalmatinska priča: Uzorita i Mandalina umirali su čak 13 godina Nautika Najdalje za 28 mjeseci s navoza Nautičkog centra Prgin – Remontnog brodogradilišta Šibenik u more će biti porinuta superluksuzna 60-metarska jahta vrijedna gotovo 20 milijuna eura... Napisao je to u Slobodnoj Dalmaciji od 21. prosinca 2007. godine šibenski kolega Marijan Džambo najavljujući veliki iskorak nekadašnjega mornaričkoga remontnog zavoda Velimir Škorpik u svijet glamura i visokoga društva. No, prošlo je ne 28 nego i svih 148 mjeseci, a da ta šibenska ljepotica nije zaplovila. Nikad i neće, jer je na tjeskobnu priču o dugom umiranju dvaju brodova u travnju 2020. stavljena točka na pijesku turskoga rezališta u Aliagi. Ostali su tek sjajni nacrti i modeli iz svjetski poznate talijanske tvrtke Nuvolari-Lenard, ali još i više se pamti ruzina napuštenih brodova Mandaline i Uzorite. Mnogim zaljubljenicima u brodove njihova je agonija bila toliko mučna i ...

Učitaj više
29. siječanj 2026 13:24