More2 - Featured Category
More2 - Odabir urednika Category
More2 - Nautika Category
sjednica vlade
Usvojen nacrt prijedloga Zakona o pomorskom dobru i morskim lukama. Hoće li svi biti zadovoljni?
Vijesti
Vlada je na 181. sjednici usvojila Nacrt prijedloga zakona o pomorskom dobru i morskim lukama, koji je izradilo Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture u okviru Nacionalnog plana za oporavak i otpornost.
Najznačajnije novine, osim usklađenja s drugim posebnim zakonima, odnose se na sustavno uređivanje postupaka određivanja granica pomorskog dobra, kao preduvjeta za zaštitu i stavljanje tog dobra u funkciju i uređivanje pitanja nasipavanja obale, na način da je uvedena vremenska granica (2011. godina), što do sada nije bilo u zakonu. Nacrtom se također uređuju pojavni oblici raznih grupa korisnika pomorskog dobra (privezišta, pontonska privezišta, sidrišta i dr.) te se definira pojam plaža, kao i njihov razvrstaj.
Uvode se dozvole temeljem natječaja, umjesto koncesijskih odobrenja, koje će biti osnovni uvjet za obavljanje određenih, uglavnom uslužnih djelatnosti ...
božićne želje
Što će biti s prostorom splitskog škvera ako ode u stečaj i može li se spasiti Brodogradilište specijalnih objekata?
Vijesti
Pitanja ne mogu biti lakša, ali odgovori su teški.
Posebno kad nevolje pritisnu, a masne godine postanu posne. Odjednom više nitko ništa ne zna, posebno oni koji su do jučer sve znali, dijelili zlatne kune, stiskali ruke, davali izjave i uveličavali proslave: ministri, župani, načelnici. Stisnu se i uvuku u vratove, a posrnule poduzetnike puste niz vodu. Strahujući da bujica i njih ne odnese...
Evo pitanja: što će sutra biti sa splitskim škverom? Ako padne u stečaj, što je realno očekivati. Hoće li se u Supavlovoj uvali, na sjevernim gradskim obalama sutra graditi brodovi? Ikakvi! Ili će niknuti hoteli, marina, zgrade?
Novi javni, kulturni ili sportski prostori? Tvornica solarnih panela? Farma svizaca za motanje čokolade s nultom emisijom ugljikovih spojeva?! Plinski terminal?
Ili će rasti samo drača? Uglavnom, prosijavanjem i nejakim vlastitim snagama skupili ...
More2 - Ribolov Category
morsko dobro
I u Italiji koncesionari pokušavaju ‘oteti‘ obalu, no to ne ide glatko: evo što možemo naučiti iz njihovog primjera
Vijesti
U Italiji je, u skladu s običajnim, nacionalnim i evropskim pravom, teritorijalno more i obalna crta (ona dokle najdalje dopiru valovi) – državno vlasništvo. Njime upravljaju specijalizirani organi državne uprave: lučke kapetanije, a ne koncesionari (čak ni lučke uprave ni brodogradilišta) koji ondje ostvaruju neka prava.
Građanin, uključujući i stranca, ima pravo slobodnog i besplatnog pristupa moru, pa i za kupanje. Svaka općina, s obzirom na duljinu obale, mora osigurati i potpuno slobodne plaže. Ali ni ondje gdje su dane koncesije za kupališne objekte i usluge, koncesionar ne smije zabraniti ni spriječiti (recimo: ogradom) slobodan i besplatan prolaz do mora onima koji te usluge ne kane koristiti.
Koncesionari imaju obaveze, koje se ne ograničavaju samo na ležaljke, suncobrane i čišćenje. U paketu je u pravilu uredan zahod, tuš, zatim kabine za ...
28. listopad 2025 15:53