SD Dojavi Slobodna Dalmacija

More2 - Featured Category

More2 - Odabir urednika Category

More2 - Nautika Category

Roko Vuletić, član Uprave 'Iskra brodogradilišta'

UZDRMANA MANDALINA Putin im prekinuo ‘posao stoljeća‘: šibensko brodogradilište zbog rata u Ukrajini ostalo bez milijunske investicije Vijesti Trebao je to biti "posao stoljeća" i najveća strateška investicija u posljednjih sto godina – "Iskra brodogradilište Šibenik" potpisalo je s ukrajinskim državnim brodogradilištem "Pallada” iz Hersona ugovor vrijedan 10 milijuna eura o izgradnji novog plutajućeg doka dugog 120 metara, širokog 32 metra, s kapacitetom dizanja brodova do 5000 tona, piše Šibenski.hr. Novi dok trebao je označiti renesansu šibenskih meštara, omogućiti servisiranje gotovo čitave flote trajekata "Jadrolinije”, svih brodova HRM-a, uključujući i budući vanobalni ophodni brod, te luksuzne mega jahte, duljine preko 100 metara. Novi dok trebao je zamijeniti stari, dug 70 metara i nosivosti 1500 tona, koji je u službi još od 1924. godine, što je skoro sto godina. Kako je u studenome kazao Roko Vuletić, član Uprave Iskra brodogradilišta Šibenik, riječ je o strateškoj investiciji koja ...

20540956

modernizacija ‘iskre‘ Šibenski škver ugovorio najveću investiciju u povijesti: Ukrajinci im grade plutajući dok od 10 milijuna eura! Otvarat će se i nova radna mjesta Vijesti Šibensko brodogradilište Iskra ugovorilo je najveću stratešku investiciju - u ukrajinskom državnom brodogradilištu grade novi plutajući dok vrijedan više od 10 milijuna eura, piše HRT. - Stari dok bio je svojevrsna ratna odšteta tadašnje Austro-ugarske Kraljevini Jugoslaviji – kaže Roko Vuletić, direktor Iskra brodogradilišta Šibenik. Novi dok grade Ukrajinci. I kako kaže direktor Vuletić, najveća je to investicija u zadnjih sto godina! I brojevi potvrđuju o kakvom se rastu kapaciteta radi: - Dok će biti duljine 120 metara i širine 32 metra i moći će dizati brodove do 5 tisuća tona. Investicija je iz naše perspektive stvarno strateška jer je postojeći dok, kojeg smo koristili, imao kapacitet 1500 tona i mogao je primiti brodove duljine samo do 70 metara – objašnjava Vuletić. --- Roko Vuletić, direktor Iskra ...

Brod će izdržati i najteže jadranske uvjete

blago iz ‘iskre‘ Novim brodicama za hitne slučajeve na otocima i spašavanje na moru ni olujni valovi neće biti prepreka, a u slučaju prevrtanja same će se ispravljati Nautika Veseli da se hrvatska pamet udružila na izgradnji šest brzih, 15-metarskih brodica za službu Hitne pomoći na hrvatskim otocima i što će otužne slike derutne unutrašnjosti brzih plovila za hitne medicinske intervencije, poput onih na Braču, za dvije godine otploviti u prošlost. Odluku Vlade i Ministarstva zdravstva da se škojarima i unesrećenima na moru osigura nemjerljivo bolja medicinska usluga nego što je danas i još spremnije pritekne u pomoć unesrećenima na moru ostvarit će poslovno udružena brodogradilišta ISKRA u Šibeniku i pulski Tehnomont. Oni su pobjednici na natječaju za posao vrijedan 76,4 milijuna kuna, a prema nacrtu riječkog projektantskog studija prestižne tvrtke Metal Shark iz SAD-a. Između ostalih zahtjevnih naručitelja, Metal shark projektira plovila za američku Obalnu stražu i to im je, koliko je poznato, prva narudžba iz Hrvatske. Od ...

Učitaj više
14. ožujak 2026 18:29